Énergie
À vent, arrière. Cette semaine, les député·s avaient rendez-vous en séance publique pour débattre du cap énergétique du pays à 2035. Mais dans l’hémicycle déserté, les élu·es du Rassemblement national ont dominé les débats, enchaînant des décisions irréalistes, voire dangereuses.
Barils de la tentation. Les financements accordés par les banques mondiales aux énergies fossiles ont augmenté en 2024, dévoilent huit ONG dans un rapport paru ce mardi. Un signal inquiétant pour la transition écologique.
Lucky Nuke. Les député·es examinent à partir d’aujourd’hui une proposition de loi énergétique concoctée par la droite. Le risque d’assister à d’importants reculs sur les énergies renouvelables et la sobriété est «évident», préviennent les expert·es.
Pales panique à bord. Lundi, une coalition de dix-sept États américains a lancé des poursuites en justice contre l’administration Trump pour bloquer l’arrêt des projets d’énergie éolienne, décidé par le président. L’interruption menace «des milliers d’emplois», freine la production d’énergie et retarde la sortie des combustibles fossiles, selon les procureurs généraux des États.
Caisse qui se passe ? Ce jeudi, l’UFC-Que choisir alerte sur le possible recul des achats de voitures électriques. La suppression d’aides publiques, en 2025, complique leur achat. On fait le point.
Dessin abîmé. La dernière mise à jour du célèbre outil d’IA, qui permet de générer des images à la manière de Hayao Miyazaki, est victime de son succès. Les internautes se sont précipités dessus, à tel point que les serveurs de ChatGPT, très énergivores, sont en ébullition.
IA qu’à forer. Avec l’aide du géant de l’informatique, les majors pétrolières espèrent gagner en productivité et ne pas perdre une goutte d’or noir. Exxon Mobil, Equinor, TotalEnergies et consorts bardent leurs forages d’intelligence artificielle pour optimiser leur production et découvrir de nouveaux gisements.
Caisse qu’on attend ? Depuis lundi, une voie est dédiée au covoiturage sur le périphérique parisien, afin de lutter contre la pollution et les embouteillages. Une mesure déjà en vigueur dans plusieurs villes françaises qui peut être efficace… sous conditions. On vous explique.
Mine de rien. Vendredi, une altercation a opposé Donald Trump au président ukrainien Volodymyr Zelensky. Celui-ci était à Washington D.C. pour parler de la poursuite du soutien militaire et financier américain, en échange de contrats d’exploitation des minerais ukrainiens. Pourquoi les terres rares, le lithium ou encore le graphite sont-ils au cœur de ces négociations ? Vert fait le point.
Gaz ô duc. Il y a trois ans, la Russie envahissait l’Ukraine et initiait une guerre sanglante. Dans le même temps, la France est devenue le premier pays européen importateur de gaz naturel liquéfié russe et achète toujours plus d’engrais à la Russie. Autant d’échanges commerciaux qui financent indirectement la guerre de Vladimir Poutine.
À cran géant. De nouveaux chiffres de l’Ademe mettent en lumière l’impact environnemental croissant du secteur numérique, en constante progression. Le poids des équipements, toujours majoritaires dans l’empreinte carbone du secteur, est peu à peu concurrencé par celui des usages, qui connaissent un essor grandissant. La vague de l’intelligence artificielle générative devrait contribuer à les faire encore grimper.
Sortie de route ? Une nouvelle audience sur le fond du dossier de l’autoroute A69 entre Toulouse (Haute-Garonne) et Castres (Tarn) se tiendra au tribunal administratif de Toulouse, mardi. La rapporteure publique préconise une nouvelle fois d’annuler l’autorisation environnementale du projet.
PennsylvanIA. Donald Trump a annoncé un immense plan d’investissements dans des data centers dédiés à l’intelligence artificielle. Des infrastructures gourmandes en électricité que les géants du numérique comptent alimenter grâce au nucléaire. À Three Mile Island, site nucléaire sinistré depuis un grave accident en 1979, les habitant·es sont revolté·es.
Lisbonne nouvelle. Ce vendredi, le Parlement portugais a voté un moratoire qui vise à interdire l’extraction de minerais des grands fonds marins de ses eaux territoriales, jusqu’en 2050. Une telle interdiction serait inédite sur le vieux continent.
Ça en jet. Cette semaine, lors du Forum économique mondial de Davos, les jets privés ont afflué en Suisse. L’occasion d’un portrait-robot de ce secteur si particulier des transports aériens, entre positionnement de luxe et énorme empreinte carbone pour une poignée d’élus.
Air fronce. L’an passé, le trafic aérien a bondi jusqu’à retrouver son niveau d’avant 2019, vient d’annoncer la Direction générale de l’aviation civile (DGAC). Une hausse du trafic portée par l’augmentation des vols internationaux, au grand dam du climat.
Électrique cité. Depuis mars 2024, Énergie de Nantes produit et fournit de l’électricité à près de 260 bâtiments grâce à un moulin à eau. Rencontre avec celles et ceux qui font vivre le seul fournisseur d’électricité associatif en France.
Auto déroute. Selon le juge des référés du tribunal administratif, saisi par les associations, il n’y a pas d’urgence à geler les travaux de la future autoroute A69 entre Toulouse (Haute-Garonne) et Castres (Tarn). Le jugement sur le fond du dossier est attendu en février.
Déconnage imminent. La compagnie aérienne low-cost a annoncé qu’elle allait repeindre sa flotte avec une peinture plus légère, afin de réduire le poids ses appareils, donc la consommation de carburant. Une innovation en trompe-l’œil, face à l’impact environnemental du secteur aérien.
Alors que Donald Trump a annoncé le 7 janvier vouloir annexer le Groenland – s’il le faut, par la force – après son investiture à la tête des États-Unis, de nombreuses questions se posent. Le pays, qui regorge de ressources précieuses en eau, en sable, en fer, en or, en nickel, en pétrole… tente de freiner leur exploitation.
