Affaire classée. Après la condamnation historique de l’État pour son inaction dans la lutte climatique en février dernier, le tribunal administratif lui donne désormais jusqu’à la fin 2022 pour réparer ce préjudice.
Finis, les moulins à parole. L’Agence internationale de l’énergie est formelle : les efforts en matière de transition énergétique sont largement insuffisants pour remplir les objectifs climatiques mondiaux.
Hidalgo, rémission ? Une nouvelle étude vient battre en brèche l’affirmation martelée par les défenseurs de l’auto, selon laquelle la limitation généralisée de la vitesse à 30km/h en ville ne réduirait pas les émissions de CO2.
Envie de vrombir. Plusieurs constructeurs automobiles utilisent des hauts-parleurs pour faire rugir plus fort les moteurs de leurs véhicules, au détriment de la santé des riverain·e·s.
Heures supp’, heures souples. Pour réduire notre bilan carbone, améliorer le bien-être et la productivité au travail, l’idée d’une semaine de quatre jours fait son chemin dans de plus en plus de pays européens.
L’amer monte. 360 millions d’habitants des zones côtières du globe sont déjà menacés par la montée des eaux à long terme. Un chiffre qui pourrait grimper à un milliard en cas d’inaction.
Nucléaire de la campagne. Autrefois timide sur le sujet, Emmanuel Macron se positionne désormais clairement en faveur du développement du nucléaire alors que les prix de l’énergie flambent et que l’élection présidentielle se rapproche.
Un jeu d’enfants ? Saisi par une poignée de jeunes, le Comité des droits de l’enfant des Nations unies a reconnu que les Etats étaient responsables des effets de leurs émissions de CO2 sur la vie des enfants et ce, même hors de leur territoire.
Le saviez-tu? 15% des Français·es et 80% des êtres humains n’ont jamais pris l’avion. Pourtant, certains responsables politiques comme le président du conseil régional d’Auverge-Rhône-Alpes, Laurent Wauquiez, ne jurent que par ce mode de transport pour « désenclaver » leurs territoires. Hélas pour la communication politique, il s’agit d’un mode de transport réservé à une poignée d’individus et dont les conséquences sur le climat sont déplorables.
Allumer la femme. En France, les femmes composent les deux-tiers du mouvement pour le climat et les sympathisant·e·s sont globalement jeunes et diplômés. C’est la conclusion d’une large enquête en ligne menée auprès de plus 10 000 répondant·e·s qui interagissent de près ou de loin avec le mouvement climat.
COP départ. La quinzième conférence des parties (COP) sur la diversité biologique débute ce lundi, en virtuel. Tout aussi vitale que la COP26 sur le changement climatique, elle suscite pourtant moins d’intérêt.
Classe affaire. Jeudi, sept militant·e·s comparaissaient devant le tribunal correctionnel de Bobigny (Seine-Saint-Denis) pour avoir envahi les pistes de l’aéroport de Roissy en octobre dernier. Elles et ils ont fait de leur audience une tribune contre le développement du secteur aérien.
Besoin de soins, envie de toit. Dans leur essai De quoi avons-nous vraiment besoin ?, le collectif des Économistes atterrés élabore une nouvelle carte des besoins mis en lumière par la crise sanitaire, afin de faire société dans un contexte d’urgence écologique et sociale.
Argent sale. Les soutiens directs et indirects aux énergies fossiles ont représenté la somme colossale de 5 900 milliards de dollars en 2020. A l’inverse, une taxation adaptée pourrait permettre d’atteindre nos objectifs climatiques, selon le fonds monétaire international (FMI)
Ça en jette ! En Haute Gironde, un syndicat chargé des déchets a préféré construire un supermarché du troc plutôt qu’une nouvelle déchetterie. Chaque année, plus de 1000 tonnes de produits sont ainsi échangées plutôt que jetées
Datagueule. Une datavisualisation montre la lourde responsabilité historique de certaines puissances dans la crise climatique.
Nobel idée. Cette année, le prix Nobel de physique a été attribué à Syukuro Manabe et Klaus Hasselmann, deux scientifiques qui ont contribué à faire avancer la compréhension des systèmes climatiques.
Déconnage immédiat. L’Association internationale du transport aérien (Iata) vient de promettre que les compagnies aériennes qu’elle représente produiront « zéro émission nette de CO2 en 2050 » : une technique de diversion pour faire oublier la nécessaire décrue du secteur.
On n’en peut pub ! Une vingtaine d’ONG lancent une initiative citoyenne européenne (ICE) pour tenter d’interdire aux « entreprises fossiles » toute forme de publicité.
Or jeu. Le 30 septembre, le tribunal administratif de Cayenne a déclaré caduque l’autorisation d’exploitation des usines de la mine d’or Dieu-Merci à Saint-Elie en Guyane. En chantier, celles-ci ne verront pas le jour.
