Ça m’a gaz. L’Union européenne s’est engagée à importer d’énormes quantités d’énergie américaine pour éviter une guerre commerciale avec Donald Trump. Des commandes de gaz naturel liquéfié, de pétrole ou de charbon qui pourraient mettre en péril les objectifs de décarbonation européens. On vous explique.
Retour Vert le futur. Inspiré du célèbre jeu en ligne Geoguessr, où l’on doit reconnaître des régions du monde sur Google street view, Futureguessr nous propulse en 2100 pour explorer les conséquences du réchauffement climatique. Nous avons essayé ce jeu développé en partenariat avec le Réseau action climat. Une expérience renversante.
Panier l’évidence. Par rapport aux autres supermarchés en Europe, les enseignes françaises sont en retard sur leur transition alimentaire. C’est ce que révèle une étude publiée ce mardi par le Réseau action climat.
Bas les steaks. Les Français·es disent manger moins de viande et attendent davantage d’efforts de la part des pouvoirs publics pour accompagner cette dynamique, dévoile le Réseau action climat dans une enquête parue ce mardi.
Plutôt nourrir. La quête de la souveraineté alimentaire est martelée dans le projet de loi d’orientation agricole, adopté jeudi. Mais le sens que les droites LR et macronistes lui donnent, synonyme de production intensive et d’exportations massives, est à l’opposé de sa définition historique liée à l’altermondialisme.
Barnier de crabes. Le pays est entré dans une nouvelle ère de turbulences politiques mercredi, avec le renversement du gouvernement de Michel Barnier et la censure de son projet de budget pour 2025. Malheureusement, la suite n’augure rien de bon pour la transition écologique.
Le prix duraille. Le train devrait être le moyen de transport privilégié pour voyager sans aggraver la crise climatique. Mais au moment d’acheter son billet, entre deux week-ends prolongés ou avant les fêtes, le prix en laisse beaucoup sur le quai. Vert a cherché à comprendre ce qui fait que la voiture et l’avion gagnent si souvent la bataille du rail.
Barnier percé. En visite dans le Rhône, département sinistré par les inondations mi-octobre, le premier ministre Michel Barnier a enfin présenté, ce vendredi, la stratégie de la France pour s’adapter à un réchauffement de +4 degrés d’ici à la fin du siècle. Les points à retenir.
Grosso auto. La 90ème édition du Mondial de l’auto ouvre ses portes au public ce mardi à Paris, l’occasion pour les constructeurs de célébrer leurs nouveaux modèles, souvent volumineux et vendus à grands renforts de publicités. Mais d’autres voix se font timidement entendre, en faveur de voitures électriques plus petites, légères et faites en France. Reportage.
Ça en jet. Dans un nouveau rapport, le Réseau action climat propose neuf mesures pour limiter le trafic aérien à travers le prisme de la justice sociale.
Bourreaux de vote. Quels sont les bilans des principaux partis en lice ? Comment sont notés les programmes des grandes et petites listes au regard de la crise climatique ? Autrement dit, pour qui devriez-vous voter dimanche 9 juin pour préserver le climat ? Autant de questions auxquelles nous avons tenté de répondre dans ce large tour d’horizon.
Le plafond de vert. Avec quatre élu·es La France insoumise, le mouvement a tenté tant bien que mal de faire sa place au Parlement européen pour insuffler une ligne sociale et environnementale. Au compteur : plusieurs victoires et quelques échecs.
Vert de gris. Porté en 2019 par les mobilisations citoyennes pour le climat, puis l’ambition du Pacte vert, le groupe des eurodéputé·es écologistes fait aujourd’hui les frais des procès en «écologie punitive». Des attaques qui se sont durcies depuis la crise agricole de 2023.
Pas fantôme, mais presque, la droite française n’imprime plus à Bruxelles. En revanche, elle appartient au groupe le plus puissant du Parlement, qui s’oppose de plus en plus aux efforts de transition écologique en Europe.
COP de fin. À Dubaï, pour la première fois de l’histoire, un texte de conférence mondiale sur le climat pointe clairement du doigt les énergies fossiles. Mais en laissant la porte ouverte à des technologies hasardeuses et faute de financements suffisants pour les pays du Sud, la COP28 aura encore ménagé les principaux contributeurs à la crise climatique : les pays occidentaux et leurs fournisseurs de charbon, de gaz et de pétrole.
Les Émirats arabes unis avaient promis de faire de cette 28ème édition «la COP la plus inclusive» qui soit. Hélas, les associations n’auront probablement jamais vu leurs libertés aussi restreintes.
Le vert à moitié plein. Énergies fossiles, financements… à Dubaï, des options ambitieuses sont encore sur la table après sept jours de négociations. Le meilleur est donc encore possible, tout comme le pire, préviennent plusieurs observateurs.
COP sur des roulettes. Dès l’entame de la 28ème conférence mondiale (COP28), les États ont validé la création d’un mécanisme de financement des destructions liées au climat, qui sera placé sous l’égide de la Banque mondiale.
La 28ème conférence des Nations unies sur le climat (COP28) débute la semaine prochaine à Dubaï, aux Émirats arabes unis. Malgré les nombreux procès en inutilité, plusieurs dossiers cruciaux sont à l’ordre du jour.
Des dizaines de collectifs citoyens ont évalué l’action de leurs maires à mi-mandat. Ils ont noté un certain retard dans la mise en place de mesures environnementales et sociales ambitieuses et une absence de transparence de la part de leurs élu·es.
