Une gare silencieuse, des wagons abandonnés et des rails qui disparaissent sous la végétation… En un siècle, le réseau ferré national a été divisé par deux, le plus souvent au détriment des lignes rurales. À l’heure où la décarbonation des transports se fait de plus en plus urgente, pourrait-on encore imaginer la réouverture de ces «petites lignes» ?
Depuis trois ans, César chante pour interpeller le grand public sur les défis du changement climatique. Une façon de sensibiliser sans accuser et qui plait sur les réseaux sociaux. Portrait.
Alors que revient la canicule en France, et si l’on s’inspirait de pays plus rodés que nous ? En Irak, où le mercure frise parfois les 50 degrés, pas question de compter sur la clim, ou la piscine. Alors que les coupures d’eau et d’électricité sont fréquentes, les Irakiens se débrouillent en alliant débrouillardise et techniques traditionnelles. Tour d’horizon des solutions «low-tech» adoptées par les Irakiens pour survivre à l’été.
Saisis par les Soulèvements de la Terre, les juges des référés du Conseil d’État annoncent ce vendredi suspendre la dissolution du collectif prononcée par le gouvernement le 21 juin dernier. Après cette décision provisoire, le juge administratif rendra une décision définitive à l’automne.
Ce mardi, le Conseil d’Etat examinait un premier recours en urgence contre la dissolution des Soulèvements de la Terre. Premier round d’un bras de fer entre le gouvernement et ce mouvement soutenu par de nombreuses associations.
Face à la sécheresse, nous pourrions nous inspirer des techniques agricoles ancestrales du Sahel, sobres et économes en eau, considèrent Raphaël Belmin, Hamado Sawadogo et Moussa N’Dienor, trois chercheurs en agronomie.
Début août 2003, une vague de chaleur inédite en France prend de court les pouvoirs publics. 20 ans plus tard, la France n’a toujours pas mis en place les mesures de long terme nécessaires pour faire face aux canicules, considère dans un entretien à Vert Ilian Moundib, conseiller en stratégie de résilience.
Avec l’océan, c’est le meilleur aspirateur à CO2 et donc un allié précieux dans la lutte contre la crise climatique. Hélas, la forêt perd ses capacités pour contrer le changement climatique.
N’en déplaise à votre oncle climatosceptique, le mois de juillet 2023 est au-dessus des normales de saison en France, et c’est aussi le mois le plus chaud jamais mesuré dans le monde.
Pour la première fois, tous mois confondus, la température moyenne de juillet 2023 a atteint les 17°C à la surface de la planète. Un rappel inédit de notre vulnérabilité, selon le climatologue Christophe Cassou, qui met en avant les conséquences des fortes chaleurs sur les écosystèmes.
L’ONG Greenpeace confirme ce que beaucoup expérimentent cet été : voyager en train au départ de la France est beaucoup plus cher qu’en avion pour un même trajet
Il n’y a pas que les espèces animales et végétales qui sont en voie de disparition, alerte le facétieux Sanaga.
Plan B. Attendue de longue date et maintes fois repoussée, la troisième Stratégie nationale pour la biodiversité (SNB3) a finalement été présentée en plein remaniement ministériel.
En 30 ans, les dunes de Nouvelle-Aquitaine ont perdu près du tiers de leur superficie. Alors qu’elles protègent le littoral de la submersion et abritent une biodiversité exceptionnelle, les spécialistes réfléchissent à les déplacer vers l’intérieur des terres pour les protéger.
Le ministre de l’Agriculture Marc Fesneau a estimé en direct à la radio que les températures avaient été jusque-là «assez normales pour un été».
Fortes chaleurs, pluies abondantes, sécheresse ; les moustiques profitent de l’été pour gagner toujours plus de terrain en France métropolitaine. Parmi eux, le moustique tigre (Aedes albopictus) inquiète particulièrement les autorités sanitaires.
Un «dôme de chaleur» associé à une masse d’air très chaud s’est bloqué cette semaine au-dessus du Maghreb, de l’Italie, de l’Espagne, du Portugal, de la Croatie, de la Grèce et du sud est de la France. Les littoraux comme la mer sont en surchauffe.
À l’issue d’un long voyage en Amérique du Sud, notre journaliste Enzo Dubesset a choisi de rentrer en Europe sans prendre l’avion. Pour ce faire, il a fait du «co-baturage» à bord de deux voiliers : des Antilles à Gibraltar en passant par les Açores, sa transatlantique a duré 22 jours. Récit.
Inspirée par l’Allemagne, l’eurodéputée écologiste Karima Delli milite pour la mise en place d’un «ticket climat» à l’échelle nationale qui permettrait aux abonné·es d’utiliser les transports en commun et les trains de manière illimitée. L’objectif : favoriser l’accès à une mobilité décarbonée sur l’ensemble du territoire français.
À l’issue d’une bataille politique de plusieurs semaines, les eurodéputé·es ont finalement voté en faveur de la loi pour la restauration de la nature.
