Rapport de force

Van­dana Shi­va est une mil­i­tante écol­o­giste indi­enne et une leader inter­na­tionale du mou­ve­ment alter­mon­di­al­iste. Dans cet entre­tien à Vert, elle rap­pelle l’urgence de repenser nos pra­tiques agri­coles pour préserv­er la bio­di­ver­sité et lut­ter con­tre le change­ment cli­ma­tique et qual­i­fie d’«erreur sci­en­tifique à tous points de vue» la déci­sion de la Com­mis­sion européenne de renou­vel­er le glyphosate pour 10 ans.

La 28ème con­férence des Nations unies sur le cli­mat (COP28) débute la semaine prochaine à Dubaï, aux Émi­rats arabes unis. Mal­gré les nom­breux procès en inutil­ité, plusieurs dossiers cru­ci­aux sont à l’ordre du jour.

Las des routes. Dans le Tarn, le chantier de l’autoroute A69 se pour­suit mal­gré la mobil­i­sa­tion citoyenne sur place, où des grimpeur·ses ten­tent d’empêcher l’abattage d’arbres. On fait le point sur la sit­u­a­tion avec Thomas Brail, fon­da­teur du Groupe nation­al de sur­veil­lance des arbres.

C’est un Sul­tan ? La 28ème Con­férence des Nations unies (COP28) sur le cli­mat s’ouvre le 30 novem­bre à Dubaï, aux Émi­rats arabes unis. Le pays hôte peut sur­pren­dre ; le chef d’orchestre des négo­ci­a­tions encore plus puisque le prési­dent de la COP, Sul­tan Al Jaber, est aus­si patron de la com­pag­nie pétrolière nationale. Décryptage.

Onu bilé. Avec une baisse mon­di­ale de 2% des émis­sions de gaz à effet de serre prévue pour 2030 au lieu des 43% promis, l’action cli­ma­tique des États est très large­ment insuff­isante pour respecter l’Accord de Paris.

Par­adis arti­fi­ciels. Adop­té à l’été 2021, cet objec­tif qui vise à lim­iter la con­som­ma­tion d’espaces naturels, agri­coles ou forestiers est sous le feu des pro­jecteurs. Des protes­ta­tions venues de la droite, à la con­tes­ta­tion de l’autoroute A69, son appli­ca­tion donne lieu à d’incessants débats et ten­sions dans les com­munes français­es.

Embal­lé, c’est pesé. Alors que le réem­ploi des embal­lages doit se généralis­er pour lim­iter les déchets, la fil­ière fait face à de nom­breux obsta­cles. Direc­trice et cofon­da­trice du Réseau Vrac et Réem­ploi, Célia Ren­nes­son explore l’avenir de la fil­ière et les néces­saires change­ments à met­tre en œuvre.

Gas­pard Koenig a été final­iste du dernier prix Goncourt pour son roman Humus. On y suit la vie de deux jeunes hommes diplômés de l’école d’ingénieurs AgroParis­Tech ; Arthur, issu de la classe bour­geoise, et Kevin, de la classe ouvrière agri­cole. Un rêve en com­mun : sauver la terre avec les lom­brics. À Vert, l’auteur racon­te les prémices de son roman et les con­traintes, les moyens d’action rad­i­caux et les con­tra­dic­tions de ses per­son­nages.

Faire Terre ? Les Soulève­ments de la Terre se félici­tent du juge­ment du Con­seil d’État qui vient annuler leur dis­so­lu­tion, mais cette déci­sion reste un aver­tisse­ment pour le mou­ve­ment.

Dur à coudre. Des mil­liers d’ouvriers du tex­tile du Bangladesh sont en grève pour exiger un triple­ment de leur salaire et de meilleures con­di­tions de tra­vail.

Cass­er la voie. Le pro­jet d’autoroute A69 entre Toulouse et Cas­tres n’a pas grand sens, comme a ten­té de l’expliquer Loup Espargilière en 59 sec­on­des chrono, dans la dernière vidéo réal­isée en col­lab­o­ra­tion entre Vert et Kon­bi­ni.

Tour en arrière ? La pop­u­la­tion de Teahupoo, à Tahi­ti, dénonce le pro­jet d’une nou­velle tour d’arbitrage en alu­mini­um pour l’épreuve de surf des Jeux olympiques de 2024, là où une tour en bois existe déjà. En cause, la con­struc­tion de ses fon­da­tions qui détru­irait l’écosystème coral­lien.

En intro­duc­tion du dernier numéro du «Jour­nal d’ici», le directeur de ce mod­este heb­do­madaire «du Tarn et du Laura­gais», Pierre Archet, a com­paré les opposant·es à l’autoroute A69 aux ter­ror­istes du Hamas qui ont tué plus de 1 400 civils en Israël.

Les Soulève­ments de la Terre ont réu­ni leurs sou­tiens devant le Con­seil d’État avant une nou­velle audi­ence au cours de laque­lle doit se décider l’avenir du mou­ve­ment. Après avoir sus­pendu la dis­so­lu­tion voulue par le gou­verne­ment en août, les juges de la plus haute juri­dic­tion admin­is­tra­tive du pays ont étudié le fond de l’affaire. Vert y était.

Soulève­ments déter’. Deux mois après avoir sus­pendu la dis­so­lu­tion du mou­ve­ment écol­o­giste Les Soulève­ments de la Terre ini­tiée par le gou­verne­ment, le Con­seil d’État va juger le fond de l’affaire ce ven­dre­di après-midi. Chronolo­gie de ce feuil­leton judi­ci­aire en six dates.

Mon­tagne dehors ? La pro­lon­ga­tion de la con­ces­sion de ce vaste pro­jet de mine d’or a été annulée par la plus haute juri­dic­tion admin­is­tra­tive.

Maths l’opposition. Pour ten­ter de dis­créditer les oppo­si­tions au pro­jet d’autoroute A69 entre Toulouse et Cas­tres, la pré­fec­ture du Tarn et le gou­verne­ment ont annon­cé des chiffres trompeurs, voire tout sim­ple­ment faux.

Plusieurs mil­liers de participant·es ont répon­du à l’appel des organ­i­sa­tions en lutte con­tre le pro­jet d’autoroute Toulouse-Cas­tres. Un week­end fes­tif et col­oré au cours duquel une nou­velle ZAD a briève­ment vu le jour, avant son évac­u­a­tion bru­tale par les forces de l’ordre. Vert y était.

Avis de déchets. Le Con­seil con­sti­tu­tion­nel a été saisi par soix­antes réquérant·es, dont de nom­breuses asso­ci­a­tions, qui esti­ment que le sort des prochaines généra­tions n’est pas suff­isam­ment pris en compte dans le pro­jet d’enfouissement des déchets radioac­t­ifs prévu à Bure (Meuse) — une grande pre­mière. Vert a assisté à l’audience, qui s’est tenue ce mar­di.

Las des routes. La dernière ten­ta­tive de con­cil­i­a­tion entre l’État et les asso­ci­a­tions opposées à l’A69 n’a pas abouti. Lun­di, le gou­verne­ment a réaf­fir­mé sa volon­té de men­er le pro­jet jusqu’au bout.