Énergie
Dévoilée ce mardi, une enquête conduite par les laboratoires d’idées la Fabrique écologique et le Forum Vies Mobiles révèle que le partage de l’auto pour aller au boulot peine à s’imposer en France.
C’est ONUbilan. L’ONU a publié vendredi son évaluation de huit années de lutte contre le réchauffement climatique, depuis l’adoption de l’Accord de Paris en 2015. Ce compte rendu cinglant, largement inspiré des conclusions du Giec, servira de base à la 28ème conférence mondiale (COP28) sur le climat à Dubaï en novembre.
La capacité photovoltaïque de la France a augmenté d’un tiers en un an, selon les chiffres de l’Observatoire de l’énergie solaire photovoltaïque, publiés le 1er septembre. Les installations en autoconsommation sont notamment en hausse chez les particuliers.
Patron vite. L’Université d’été du Medef, qui s’est tenue lundi et mardi à Paris, a invité des expert·es du secteur de l’énergie, dont le PDG de TotalEnergies, à réfléchir à la transition énergétique. L’occasion pour certain·es de vanter le chemin parcouru par la France.
Une gare silencieuse, des wagons abandonnés et des rails qui disparaissent sous la végétation… En un siècle, le réseau ferré national a été divisé par deux, le plus souvent au détriment des lignes rurales. À l’heure où la décarbonation des transports se fait de plus en plus urgente, pourrait-on encore imaginer la réouverture de ces «petites lignes» ?
L’ONG Greenpeace confirme ce que beaucoup expérimentent cet été : voyager en train au départ de la France est beaucoup plus cher qu’en avion pour un même trajet
L’association Énergies renouvelables pour tous·tes dépose ce jeudi un recours au Conseil d’État pour contester le manque de moyens accordés aux énergies renouvelables. Elle espère contraindre le gouvernement à respecter enfin ses objectifs.
L’avion de demain est censé se passer presque totalement de kérosène. Mais aucune des alternatives envisagées ne permet vraiment de relever ce défi, surtout sans une réduction du trafic.
Le salon international de l’aéronautique du Bourget (Seine-Saint-Denis) vante un panel de solutions technologiques pour atteindre la neutralité carbone de l’aviation en 2050. Dans les allées, mêmes certain·es professionnel·les sont sceptiques.
L’impact sur le vivant des éoliennes en mer situées au large de la Bretagne était au cœur du quatrième «procès simulé» organisé par l’association Wild Legal. Une façon de faire avancer la jurisprudence pour mieux prendre en compte les droits de la nature.
Alors que s’ouvre le Salon international de l’aéronautique la semaine prochaine au Bourget (Seine-Saint-Denis), Airbus prévoit un doublement du nombre d’avions d’ici 20 ans. Un scénario que semble approuver la Commission européenne, proposant de considérer l’aviation comme une activité «durable».
Vert a vérifié les résultats de la multinationale qui se présente comme un «acteur majeur de la transition énergétique».
Ce mardi, un petit groupe d’étudiant·es a interrompu un événement sur le climat pour dénoncer les liens entre la célèbre école de commerce et certaines grandes entreprises polluantes.
La première ministre Elisabeth Borne a lancé un nouveau chantier législatif et réglementaire pour renforcer les objectifs climatiques de la France à l’horizon 2030. Plus de la moitié des efforts à accomplir feront l’objet de mesures nouvell
Mardi 16 mai, l’Assemblée nationale a adopté le projet de loi qui doit permettre de construire rapidement de nouveaux réacteurs en France. Tour d’horizon des principales mesures qu’il contient.
De nombreux rassemblements ont été organisés ce week-end pour dénoncer les nuisances aériennes dans le cadre d’une semaine de mobilisation européenne. De récentes études montrent pourtant que l’avion reste un moyen de transport privilégié.
Jeudi, Emmanuel Macron a dévoilé les grandes lignes du futur projet de loi «industrie verte», sa feuille de route pour réindustrialiser le pays.
Initié dans les années 1990, le projet autoroutier de contournement de la ville de Rouen est sur le point de se concrétiser. Les opposant·es se rassemblent ce week-end pour demander son abandon.
Le transport maritime, à bord d’un ferry, est l’une des rares alternatives à l’avion pour relier deux territoires séparés par la mer ou l’océan. Malgré ses nombreux problèmes environnementaux, le ferry serait à privilégier.
À l’heure où le climat s’emballe et où la France, comme d’autres, doit sortir le plus vite possible du pétrole et du gaz, nous n’avons plus de temps à perdre avec les fake news qui circulent sur l’énergie. Pour outiller le public et éclairer le débat, nous avons mitonné un nouveau poster sur l’énergie téléchargeable gratuitement.
