Climat
Les Français·es font de l’environnement leur deuxième priorité, mais seul·es six sur dix approuvent le consensus scientifique sur les crises climatiques, révèle une large étude annuelle réalisée par Ipsos-Sopra Steria.
À l’approche de la 27ème conférence des Nations unies (COP27) sur le climat, la question devient de plus en plus urgente alors que la facture s’alourdit : comment assumer le coût des dommages irréversibles causés par le réchauffement climatique ?
La sobriété est sur toutes les lèvres, mais la définition du gouvernement diffère sensiblement de celle des scientifiques du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (Giec).
Depuis le début du 20ème siècle, le nombre de jours où la température est supérieure à la moyenne augmente constamment, pendant que le nombre de jours où la température est inférieure à la moyenne diminue.
Le transport aérien est l’un des secteurs les plus pointés du doigt en raison de son impact environnemental. Mais alors que les émissions de gaz à effet de serre liées au numérique explosent, celles-ci deviennent une excuse pour ne pas se préoccuper de l’aviation, qui serait plus vertueuse en comparaison. Un amalgame fallacieux.
L’extraction et l’utilisation de toutes les réserves connues d’énergies fossiles relâcherait 3 500 milliards de tonnes de CO2, soit davantage que tout ce que l’humanité a émis depuis la révolution industrielle, révèle une nouvelle synthèse.
Les moussons dévastatrices qui ont ravagé le Pakistan au mois d’août n’auraient eu qu’une faible probabilité de survenir sans le bouleversement du climat, révèle un réseau de spécialistes des sciences de l’attribution.
Alors que l’été 2022 a été le plus chaud jamais mesuré en Europe, cet été doit-il être considéré comme un point de bascule dans le traitement médiatique du climat ? Si de nouveaux engagements de grands groupes de presse traditionnelle fleurissent en cette rentrée scolaire, les signaux, à ce stade, traduisent plutôt une progression lente mais certaine de ces sujets qu’une rupture historique causée par des événements climatiques extrêmes.
Plus du quart de l’Amazonie est irrémédiablement détruit par la déforestation, alertent des leaders autochtones et des scientifiques qui réclament un engagement strict pour préserver 80 % de l’écosystème d’ici à 2025.
On les garde ou on les jets ? Traqués sur les réseaux sociaux, remis en cause par des politicien·nes qui veulent les interdire, critiqués par le grand public… les jets privés sont au cœur de tous les débats depuis plusieurs semaines. Sont-ils aussi polluants qu’on le laisse penser ? Faut-il les réguler et si oui, comment ? Décryptage d’un moyen de transport de plus en plus controversé.
Voies de navigation fermées, moins de bateaux et moins de chargement : en raison du faible niveau du Rhin, le transport fluvial y connaît de grandes difficultés et devient un casse-tête logistique depuis plusieurs semaines.
Ce n’est pas qu’une impression : entre 2020 et 2022, le thermomètre a atteint les 40 °C à 73 reprises en France, ce qui n’était arrivé que cinq fois entre 1950 et 1979, selon des données de Météo-France.
Après le mois de juillet le plus sec depuis les premiers relevés, une pluviométrie presque inexistante et des températures record au cours des dernières semaines, l’été 2022 est historique sur le plan de l’évolution du climat en France métropolitaine.
Comme l’attestent les incendies-monstres qui ravagent toujours la Gironde, les forêts françaises sont mises à rude épreuve et la situation se détériore à mesure que le changement climatique s’intensifie. Face à cela, quelles solutions pour améliorer leur résilience ? Tour d’horizon.
La célèbre présentatrice météo de TF1 vient de faire son entrée sur le réseau social Twitter où elle veut informer ses abonné·es au sujet « des enjeux du climat ». À Vert, elle raconte sa perception de la crise climatique et l’évolution de son métier.
La colère gronde contre le Traité sur la charte de l’énergie (TCE), qui permet aux compagnies fossiles d’attaquer en justice des États qui adoptent des mesures climatiques contraires à leurs intérêts économiques, alors que débute un quinzième cycle de discussions pour tenter de réformer le texte ce jeudi.
Jusqu’à mercredi, les député·es sont attendu·es à l’entrée du palais Bourbon par certain·es des plus grand·es scientifiques français·es pour se voir dispenser une formation express aux enjeux du climat et du vivant. Les organisateur·rices espèrent sensibiliser un grand nombre d’élu·es pour qu’elles et ils prennent davantage en compte les enjeux écologiques dans leurs votes.
Ce n’est pas qu’une impression : les épisodes de chaleurs extrêmes sont de plus en plus fréquents et intenses. La hausse des températures moyennes a déjà atteint 1,1 °C par rapport à l’ère pré-industrielle, entraînant des pics de chaleurs extrêmes 4,8 fois plus nombreux et plus chauds – de 1,2 °C en moyenne.
Le quotidien britannique The Guardian a tiré des archives de la présidence américaine un memorandum adressé à Jimmy Carter en juillet 1977. Les causes et les conséquences du changement climatique y sont détaillées avec une clairvoyance troublante.
Depuis le 1er juin, l’accès aux trains régionaux et aux transports en commun allemands bénéficie d’un forfait unique et illimité de neuf euros par mois. Cette mesure, qui prendra fin le 31 août, entend lutter contre la crise énergétique et l’inflation. Est-ce un bon remède ? Pourrait-on faire de même en France et comment ?
