Rapport de force

Une propo­si­tion de loi vise à « amélior­er la pro­tec­tion des lanceurs d’alerte ». Elle devrait ressor­tir forte­ment amoin­drie de son pas­sage par le palais du Lux­em­bourg.

Le dis­cours pronon­cé mer­cre­di à Stras­bourg par Emmanuel Macron, à l’oc­ca­sion de la prési­dence française du Con­seil de l’U­nion européenne, a mar­qué son entrée dans la cam­pagne tout comme celle de certain·es de ses adver­saires.

Vip­u­lan Puvaneswaran a 16 ans lorsqu’il est choisi par Cyril Dion pour devenir le héros de son doc­u­men­taire « Ani­mal », qui lui fera par­courir la planète à la ren­con­tre de penseur·ses et d’agriculteur·ices pour saisir la réal­ité de l’extinction de masse et l’urgence de préserv­er les écosys­tèmes. Mil­i­tant de Youth for cli­mate à Paris, il racon­te à Vert la poli­ti­sa­tion de ses engage­ments et sa ren­con­tre avec le vivant. 

Dans son dernier rap­port sur les iné­gal­ités mon­di­ales, Oxfam révèle le creuse­ment sans précé­dent de l’é­cart entre les plus rich­es et le reste de la pop­u­la­tion.

Green­peace voit d’un mau­vais œil le mécé­nat de la major pétrolière sur le mythique musée français. L’ONG a obtenu du juge admin­is­tratif l’au­tori­sa­tion de con­naître le détail de leurs parte­nar­i­ats.

Same­di, la pri­maire pop­u­laire – ce mou­ve­ment citoyen qui veut « faire gag­n­er l’écologie et la jus­tice sociale en 2022 » – a dévoilé les sept vis­ages qui seront soumis·es à l’investiture citoyenne. Les électeur·ices ont jusqu’à dimanche pour s’inscrire au scrutin qui se déroulera en ligne du 27 au 30 jan­vi­er.

La cour d’ap­pel d’A­gen a réduit à dix mois de prison avec sur­sis les peines pronon­cées en pre­mière instance con­tre Serge Bous­quet-Cas­sagne et Patrick Franken, respec­tive­ment prési­dent et vice-prési­dent de la cham­bre d’agriculture du Lot-et-Garonne.

Tin­der sur­prise. Lancée début jan­vi­er par un groupe d’étudiant•es et de jeunes entre­pre­neurs, l’application Elyze, qui veut réc­on­cili­er les jeunes et la poli­tique, con­naît un suc­cès foudroy­ant. Avec plus de 500 000 télécharge­ments, elle s’est hissée, mer­cre­di, en tête des appli­ca­tions des plate­formes. Une réus­site qui va de paire avec de nou­velles respon­s­abil­ités.

Ignorées par les poli­tiques, moquées sur cer­tains plateaux télé ; à l’in­star des sci­en­tifiques à l’af­fiche de Don’t look up dans lesquels elles se recon­nais­sent, les asso­ci­a­tions ten­tent d’alert­er sur le cli­mat depuis des décen­nies. Des représentant·es de la société civile racon­tent à Vert leur ressen­ti sur ce phénomène pop­u­laire et son impact poten­tiel sur le mou­ve­ment pour le cli­mat.

Dans une vidéo de mars 2021 qui vient de refaire sur­face, la députée Les Répub­li­cains (LR) Anne-Lau­re Blin est prise en fla­grant délit de déni cli­ma­tique. Sou­tien de la can­di­date à l’élec­tion prési­den­tielle Valérie Pécresse, celle-ci per­siste et signe, défen­dant une « écolo­gie de réal­isme et de bon sens » et le « droit au débat sans devoir tou­jours obéir au dik­tat de la pen­sée unique ».

Faudrait se sor­tir les doigts de la prise ! Le plat pays a mal anticipé l’ar­rêt de ses sept réac­teurs nucléaires, qui pro­duisent 40% de son élec­tric­ité et va devoir recourir au gaz pour com­penser.

Car­bone à ras. Le 1er jan­vi­er, Paris a pris la prési­dence tour­nante du Con­seil de l’Union Européenne pour six mois. L’oc­ca­sion de pouss­er la mise en œuvre d’un out­il qui lui est cher : l’a­juste­ment car­bone aux fron­tières.

Aber­ra­tion de haut vol. En rai­son des restric­tions de voy­age liées à la pandémie de Covid-19, qui flambe à nou­veau sous la poussée du vari­ant Omi­cron, des avions volent sans pas­sager afin de con­serv­er leurs créneaux horaires.

Les juges lèvent le « majeur » Dans une déci­sion ren­due le 30 décem­bre, le Con­seil d’É­tat a pré­cisé la notion d’« intérêt pub­lic majeur », indis­pens­able pour valid­er un pro­jet d’amé­nage­ment ou de con­struc­tion. Une déci­sion qui con­duit au blocage de l’ex­ten­sion d’une car­rière de sable dans la Manche.

Lucas Chan­cel est écon­o­miste et codi­recteur — aux côtés de Thomas Piket­ty — du Lab­o­ra­toire sur les iné­gal­ités mon­di­ales, qui vient de pub­li­er son toni­tru­ant nou­veau rap­port mon­trant le rôle dis­pro­por­tion­né des plus rich­es dans la crise cli­ma­tique. Dans un entre­tien à Vert, il prône la tax­a­tion mas­sive des investisse­ments les plus pol­lu­ants pour réduire les iné­gal­ités de toute urgence et dimin­uer nos émis­sions de gaz à effet de serre.

Amaz­ing. Lun­di soir, le maire de Fournès (Gard), a annon­cé l’abandon défini­tif d’un pro­jet de méga-entre­pôt Ama­zon, après une récente déci­sion de jus­tice qui con­damnait le site.

En un an d’existence à peine, le col­lec­tif Un jour un chas­seur a réus­si à mobilis­er l’opinion publique comme jamais aupar­a­vant et à déclencher l’ouverture inédite d’une com­mis­sion au Sénat sur la sécuri­sa­tion de la chas­se.

Plus sobre que le trans­port par camions, le fret fer­rovi­aire sem­ble faire son grand retour à la faveur de la tran­si­tion écologique. Si les annonces gou­verne­men­tales restent en deçà des enjeux, des exem­ples locaux comme la réou­ver­ture d’une ligne dans l’Avey­ron per­me­t­tent d’imaginer une poli­tique des trans­ports plus vertueuse.

La cli­mata­tion. Le suc­cesseur d’An­gela Merkel, Olaf Scholz, n’a jamais porté les écol­o­gistes dans son cœur. Il vient de pren­dre la tête d’un gou­verne­ment de coali­tion ambitieux sur le sujet, se rangeant finale­ment au principe de réal­ité.

Vague de con­tes­ta­tion. Sous la pres­sion de ses nom­breux opposants, un pro­jet de vague arti­fi­cielle au beau milieu du lac du Bour­get, en Savoie, a été aban­don­né par ses pro­mo­teurs.