Série d'été

Le château de Chenonceau enjambera-t-il un jour une rivière à sec ? «D’ici à 2100, les sols s’assècheront très fortement de juin à octobre»

Prendre Cher. Imagine-t-on l’imposant château de Chenonceau reposant
sur un lit de sable, ces arches en pierre sans les flots du Cher ? C’est
peut-être le spectacle qu’observeront les touristes d’ici à 2050 ou 2100. Vert s’est rendu sur place pour comprendre les risques climatiques qui pèsent sur ce célèbre château de la Loire.

Série d'été

L’île de Ré, en première ligne face à la montée des eaux : «Il n’y aura pas assez d’énergie et d’argent pour tout protéger»

Ré mission. La tempête Xynthia en 2010 a rappelé à ce haut-lieu du tourisme de la façade Atlantique sa fragilité face aux aléas de l’océan. Confrontée aux défis du changement climatique, la collectivité a choisi l’endiguement massif… plutôt que des solutions basées sur la nature. Voici ce à quoi l’île pourrait ressembler dans les prochaines années.

Désordres de grandeur

Jour du dépassement 2025 : à compter du jeudi 24 juillet, le monde vit à crédit écologique… et c’est un triste record

Le temps trépasse. À l’échelle mondiale, nous venons d’épuiser notre quota de ressources planétaires pour l’année 2025, alerte ce mercredi l’ONG Global footprint network, qui actualise chaque année la date de ce «dépassement». Cette fois, le couperet est tombé un jour plus tôt que l’an dernier, soit la date la plus précoce jamais annoncée par l’ONG.

Reportage

«Avignon est sous tension» : au Festival de théâtre, techniciens et artistes tentent de s’adapter aux fortes chaleurs

Bouillir sur scène. Depuis quelques jours, l’un des plus grands festivals de théâtre au monde bat son plein dans le Vaucluse. Actrices et acteurs de la culture y affrontent l’explosion des températures liée au changement climatique… et les coupes budgétaires annoncées par Rachida Dati. La question de l’adaptation aux canicules, peu étudiée jusqu’ici, est sur toutes les lèvres. Vert s’est rendu sur place.

Désordres de grandeur

L’avion moins cher que le train : trois infographies pour comprendre cette absurdité climatique

Rail la casquette. Choisir l’avion pour partir en Europe coûte en moyenne deux fois moins cher que de prendre le train, révèle le Réseau action climat dans un rapport publié ce jeudi. Une aberration, quand on sait que l’aérien pollue jusqu’à 80 fois plus. Pour les trajets intérieurs, la tendance s’inverse parfois… à condition de trouver un train direct. On vous explique, en graphiques.

Entretien

Canicule : «Quand l’école est impactée, ce n’est pas qu’un problème scolaire, c’est une désorganisation de toute la société»

Chaleur de la récré. Les écoles françaises peinent à supporter les vagues de chaleur de plus en plus fréquentes. Ce mardi, plus de 1 350 d’entre elles sont fermées à cause de la canicule. Les syndicats appellent à une rénovation des bâtis scolaires. On se penche sur la question avec Alexandre Florentin, conseiller de Paris.