Cent vingt-trois. Ce n’est pas le nombre de résolutions prises par les dirigeants mondiaux pour sortir des énergies fossiles et limiter le réchauffement climatique mais bien la quantité de jets privés qui ont atterri à Antalya, la ville au sud de la Turquie qui accueille la COP31 sur le climat.
Le site Polluterjets traque en direct le nombre d’avions privés qui se posent à l’aéroport de la station balnéaire. S’il est impossible de dire avec exactitude si les voyageur·ses se rendent à la COP31, la comparaison du trafic en première semaine de COP avec celui de la même période l’année dernière est édifiant. Treize fois plus d’engins privés se sont posés sur le tarmac cette année, générant plus de 975 tonnes de dioxyde de carbone (CO2) en six jours. C’est l’équivalent des émissions de gaz à effet de serre de 11 232 personnes.
Cinq à 14 fois plus polluants que les vols commerciaux
Deux jours avant le début du sommet, seuls cinq jets avaient été détectés à l’aéroport contre 31 la veille du sommet des leaders mondiaux. De nombreux vols proviennent toutefois d’autres villes turques comme Istanbul ou Ankara. L’attrait de la capitale touristique de ce bord de la Méditerranée additionné au grand raout annuel sur le climat a rassemblé bien plus de jets privés qu’à la COP30 de Belém, au Brésil : 66 vols avaient été recensés durant les deux semaines du sommet. Soit quasiment la moitié du nombre d’avions identifiés la seule première semaine de la COP turque.
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En cinq ans, les émissions de gaz à effet de serre de l’aviation privée ont augmenté de 46%. Selon une étude de 2020, 1% de la population mondiale est à l’origine de 50% des rejets de CO2 de l’activité aérienne. Un autre rapport, publié en 2021, montre qu’un vol en jet privé est 5 à 14 fois plus polluant qu’un trajet commercial par passager·ère et 50 fois plus polluant qu’un voyage en train. Cela alors que la consommation de carburant de ces avions augmente de façon démesurée avec leur vitesse.
