L'hebdo

Qu’est-ce qui se tram ?

Chères toutes et chers tous,

📅 Voici la dernière édition hebdomadaire de 2023. Fort heureusement, on ne vous laisse pas sans rien pendant les vacances de Noël puisque vous recevrez nos deux éditions spéciales annuelles : une compilation de 95 bonnes nouvelles qui ont parsemé 2023 et notre habituel bêtisier des moments les plus loufoques des douze derniers mois. La rédaction de Vert vous souhaite d'excellentes fêtes de fin d’année 🎄


Des transports en communs gratuits à Montpellier pour nous faire repenser notre rapport aux mobilités.


Transports en commun gratuits à Montpellier : une bonne idée pour le climat et le portefeuille ?

Métro boulot cadeau. Jeudi, Montpellier a rejoint la quarantaine d’agglomérations françaises à proposer la gratuité des transports en commun à ses habitant·es. Une mesure qui se veut sociale et écologique, même si son efficacité n’est pas assurée.

Depuis jeudi, les 500 000 résident·es de la métropole de Montpellier peuvent emprunter gratuitement et de manière illimitée les bus et les tramways. C’est la plus grande agglomération du monde à adopter un tel principe.
 

Une mesure sociale…

Cette politique est portée par le maire socialiste de la ville, Michaël Delafosse, depuis les municipales de 2020. Objectif : «inciter aux changements de comportement sans pénaliser les plus fragiles». La gratuité des transports entend favoriser les mobilités partagées dans une optique de justice sociale et de redynamisation des commerces de proximité et des centres-villes.

Un tramway passe devant l’Opéra Comédie à Montpellier. © Ian Fisher / Flickr

… mais aux effets sur l’environnement difficiles à prouver

La gratuité des transports collectifs n’est pas pour autant une solution miracle pour sortir de la dépendance à la voiture. «Les effets sur l’environnement sont incertains, le report des automobilistes vers les transports en commun étant faible, et l’effet sur les comportements inconnu», pointait le laboratoire d’idées Institut Montaigne dans une analyse.

«La question du report modal est compliquée car elle dépend de nombreux critères comme l’évolution du prix de l’essence, des trajets ou du territoire… On a plusieurs effets qui se combinent et il est impossible de dire que telle politique a permis de faire basculer tant de trajets en voiture vers des transports en commun ou du vélo par exemple», abonde Arnaud Passalacqua, Arnaud Passalacqua, professeur d’urbanisme et co-président de l’Observatoire des villes du transport gratuit.
 

Des transports efficaces avant d’être gratuits

D’après une consultation menée par une mission d’information sénatoriale sur le sujet en 2019, l’immense majorité (83%) des répondant·es est favorable à la gratuité des transports collectifs mais préfère généralement une amélioration de l’offre existante, quitte à ce qu’elle soit payante (63%), plutôt que des transports gratuits (37%).

Consacrer la gratuité des transports publics permet aussi de faire de ce sujet une priorité des collectivités. «Symboliquement, cela devient souvent une question très visible à l’agenda et ça suscite de l’investissement», analyse Arnaud Passalacqua. «C’est avant tout un choix politique qui vient interroger notre rapport aux services urbains et le modèle des mobilités collectives construit il y a 50 ans et qui a peut-être vocation à évoluer.»

· Lundi, Le Parisien a révélé que le Parlement européen a banni les nitrites dans les croquettes animales en juin dernier, alors que ces substances restent autorisées dans l’alimentation humaine. L’Europe avait refusé de les interdire pour les humains et seulement diminué les quantités autorisées, alors que l’additif est lié à la formation de cancers. - Le Parisien

· Lundi encore, le collectif Dernière rénovation a annoncé la fin de sa campagne de désobéissance civile pour faire progresser le sujet de la rénovation des bâtiments. Le mouvement, qui s’est notamment fait connaître grâce à ses nombreux blocages de routes, promet de revenir dans quelques mois sous une autre forme et sur d’autres sujets en lien avec la crise écologique. - Vert

· La loi immigration a été votée par l’Assemblée nationale mardi. Cela ne semble pas aller de soi, et pourtant : en plus de durcir la vie de millions de personnes immigrées, le gouvernement vient d’aggraver encore un peu plus la crise climatique. L’édito du rédacteur en chef de Vert est à lire ici

· Mercredi, la Commission du développement durable et de l’aménagement du territoire, l’une des huit commissions permanentes de l’Assemblée nationale, a voté en faveur de l’ouverture, en janvier prochain, d’un débat sur l’abandon du projet d’autoroute entre Toulouse et Castres, l’A69 (nos articles). La commission, qui réunit 70 député·es de tous les bords politiques, a ainsi donné suite à une pétition, portée par le collectif La voie est libre, qui a rassemblé 50 000 signatures.

· Jeudi, le Conseil régional d’Île-de-France a voté une baisse de 20% des subventions attribuées à Airparif, un organisme indépendant chargé de la surveillance de la qualité de l’air, soit une diminution de 350 000 euros. Chaque année, 7 900 décès prématurés sont dus à la pollution atmosphérique en Ile-de-France. - Le Monde

· Compost de pomme ! Au 1er janvier 2024, les collectivités auront l’obligation de permettre à leurs administré·es de trier leurs déchets organiques, qui représentent la moitié du poids de leur poubelle. Pour l’heure, le compte est loin d’y être. Décryptage à lire sur vert.eco
 
· Hisser pavillon. Vivre dans une maison individuelle, voilà le rêve d’une grande majorité de Français·es. Mais, de l’artificialisation des sols aux passoires thermiques, cet idéal est semé d’embûches. On fait le point dans ce nouvel épisode du Vert du faux.

· Re-tour en arrière ? La polémique autour de l’organisation de l’épreuve de surf des Jeux olympiques à Tahiti n’en finit plus. Alors que les travaux de construction de la tour d’arbitrage controversée devaient enfin débuter à Teahupoo, la fédération internationale de surf a finalement suggéré de juger l’épreuve à distance - un revirement qui n’a pas plu aux autorités locales. - Vert

· Le média écolo de France télévisions, Nowu, va disparaître à la rentrée 2024. Un geste justifié par la direction du groupe par des audiences visiblement trop faibles, même si plusieurs sources indiquent que cette fermeture serait notamment motivée par la volonté d’augmenter la couverture des Jeux olympiques. Décryptage à lire sur vert.eco

Faire la pluie et le beau temps. Samedi dernier, de la pluie artificielle a été utilisée pour la première fois au Pakistan dans l’espoir de dissiper le smog (nuage de pollution) au-dessus de la mégapole de Lahore, à l’est du pays. Du sel a été dispersé dans les nuages afin de favoriser la condensation et entraîner des précipitations. L’opération était un cadeau des Émirats arabes unis, habitués de ce procédé d’ensemencement des nuages afin d’arroser leurs terres arides. Le pays a fourni des avions et des équipes pour survoler la ville pakistanaise, régulièrement sur le podium des agglomérations les plus polluées au monde. Une technique à l’efficacité douteuse, mais qui est de plus en plus plébiscitée par de nombreux pays - la Chine en tête - qui cherchent toujours plus de moyens de contrôler la météo et d’enrayer les conséquences du changement climatique. Au risque de tout faire dérayer?

«Le lien entre guerre et environnement est devenu un enjeu à part entière»

 

Le 24 février 2022, la Russie envahit l’Ukraine, rallumant la guerre sur le continent européen. Le 7 octobre 2023, après l’attaque terroriste du Hamas en Israël, le Proche-Orient s’est embrasé à nouveau. Deux conflits qui rappellent que les guerres sont aussi ravageuses pour les humains que pour l’environnement, comme l’explique Adrien Estève, auteur de l'ouvrage Guerre et écologie, dans un entretien à Vert

· Génération engagée. Jeudi dernier, 150 jeunes de 16 à 24 ans étaient réuni·es au Conseil économique, social et environnemental, à Paris, pour présenter leurs propositions sur les dix thématiques prioritaires pour leur génération. Un reportage à découvrir sur vert.eco 

· C’est pas du flan. Pour célébrer les fêtes de fins d’années comme il se doit, quoi de mieux qu’un repas trois étoiles ? La cheffe Manon Fleury partage avec nous son menu idéal de Noël — et ses recettes ! À découvrir sans attendre sur le site de Vert.

· Allemagne-toi ! Lundi, l’Allemagne a déclaré que les énergies renouvelables avaient représenté plus de la moitié de sa consommation d’électricité en 2023. Une première pour le pays, qui espère atteindre 80% d’ici à 2030. La part du charbon a, quant à elle, baissé, avec 26% de l’électricité produite contre 31,6% en 2022. - 20 minutes (AFP)

«L’hypothèse K» d’Aurélien Barrau : un plaidoyer fort pour une science déviante et poétique

La science derrière les Barrau. Dans un nouvel essai percutant, l’astrophysicien Aurélien Barrau défend une science libre et poétique pour faire face à la destruction du monde. Une chronique à lire sur vert.eco

Vent debout, le podcast qui allie sport et écologie

Comment le sport est-il percuté par les enjeux climatiques ? Le nouveau podcast immersif Vent Debout, animé par Clothilde Sauvages et Sylvain Paley, nous emmène au cœur de la vie des athlètes. Poids de la performance, militantisme, sexisme, les sportif·ves racontent leur quotidien depuis les montagnes jurassiennes pour le spécialiste de l'ultra-trail, Xavier Thévenard, ou le bord de la mer pour la championne du monde de «wingfoil», Flora Artzner. En deuxième partie d’épisode, un·e intervenant·e extérieur·e est interrogé·e, comme l’économiste et autrice du Giec Yamina Saheb ou l’activiste Camille Etienne. Un podcast pour explorer des mondes où une autre forme de sport est possible.

© Vent debout

+ Alexandre Carré, Loup Espargilière, Juliette Mullineaux, Juliette Quef et Sanaga ont contribué à ce numéro.