L'hebdo

Extinction de voie

Chères toutes et chers tous,

🗓️ Les 13 et 14 mai, le journal Libération pose ses valises à Lyon pour son «Climat Libé Tour». Vert est partenaire de l’événement et organise un atelier «Giec tout compris» samedi 13 mai à 16h à l’Hôtel de ville de Lyon avec le climatologue Gerhard Krinner et l’activiste Alex Montvernay d’Alternatiba Rhône. Venez nous voir ! Le programme de ce riche weekend et la billetterie sont à retrouver juste ici.


Les opposants à un énième contournement routier refusent de se taire face à un projet qui menace bon nombre de terres.


À Rouen, un projet d’autoroute vieux de trente ans est rattrapé par l’urgence écologique

Voie sans issue. Initié dans les années 1990, le projet autoroutier de contournement de la ville de Rouen est sur le point de se concrétiser. Les opposant·es se rassemblent ce week-end pour demander son abandon.

Ce n’est pas une, mais deux autoroutes que prévoit le projet de contournement Est de Rouen. L’A133 et l’A134 relieraient l’autoroute existante entre Abbeville et Tours au nord, à celle entre Paris et Caen au sud, en ajoutant une branche pour rattacher l’agglomération rouennaise. Objectif : désengorger la capitale normande et soutenir l’activité de son port - l’un des premiers pour l’exportation de céréales en Europe.

Le tracé en jaune des deux projets d’autoroutes et les échangeurs prévus sur le parcours. © Liaisona28a13.com

Face aux 41,5 kilomètres de deux fois deux voies envisagés, nombre d’habitant·es et d’élu·es locaux alertent sur les 516 hectares de terres naturelles, forestières et agricoles menacées. Depuis les années 2000, elles et ils ne désespèrent pas de faire annuler le projet malgré le rejet de tous leurs recours déposés auprès du conseil d’État. 
 

Le dossier est sur la table de la Première ministre

«C’est maintenant qu’il faut arrêter ! Tant que le concessionnaire n’est pas nommé, l’État peut se désengager, ça ne lui coutera rien», s’époumone auprès de Vert Janick Léger, maire de Léry (Eure). Si celui-ci se concrétise, un viaduc barrera l’accès à la forêt de sa commune avec, à la clé, près de 50 000 tonnes de CO2-équivalent supplémentaires émises chaque année, qui ira de pair avec une pollution sonore et une menace sur les ressources en eau.

Pour compenser les terres perdues et artificialisées, la Région et les acteurs économiques qui défendent le projet mettent en avant la réhabilitation de friches, d’espaces agricoles ou naturels. 
 

«Les projets du passé ne font plus triper personne»

«Ce projet était peut-être très bon à l’époque où il a été fait mais, au regard des crises d’aujourd’hui, ce programme du passé ne fait plus triper personne», assure à Vert Jean Michel Beregovoy, adjoint à la métropole de Rouen (EELV) qui a vu les soutiens au contournement décliner progressivement. La première grande mobilisation organisée ce week-end aura valeur de test.

· Mardi, le ministre délégué aux transports, Clément Beaune, a assuré que les travaux de construction de l’autoroute A69 entre Toulouse et Castres allaient commencer, même si «quelques améliorations supplémentaires» doivent être trouvées sur les aspects environnementaux. Les opposant·es prévoient de déposer un nouveau recours administratif pour éviter la destruction d'espèces protégées. - France Info


· Mercredi, le Sénat a mis en demeure le lobby Phytéis, accusé d’avoir exagéré le nombre d’emplois menacés en France par l’interdiction de la vente à l’étranger de certaines substances interdites dans l’Union européenne. Ce recadrage fait suite au signalement du sénateur écologiste Joël Labbé et de plusieurs organisations reprochant au lobby de faire du «chantage à l’emploi». C’est la première fois qu’une telle mise en demeure a lieu. - Vert
 

· Les dérogations accordées en 2021 et 2002 aux betteraviers français pour continuer à utiliser des pesticides néonicotinoïdes malgré leur interdiction au niveau européen étaient illégalesa tranché le Conseil d’État ce mercredi. Utilisés en France dans les champs de betteraves à sucre, les néonicotinoïdes sont des pesticides à la dangerosité avérée, notamment pour les pollinisateurs. - France info (AFP)


· Vendredi, la Première ministre Élisabeth Borne a présenté un nouveau «plan vélo» doté de deux milliards d’euros jusqu’à la fin du quinquennat. L’objectif : rendre le biclou accessible à toutes et à tous, et en faire une alternative désirable à la voiture. Le gouvernement compte notamment doubler la longueur du réseau de pistes cyclables pour atteindre 100 000 kilomètres en 2030, et élargir les aides à l’achat de vélos pour les particuliers. - Le Parisien
 

· Ce samedi, les amoureux du monarchisme pourront se pâmer devant les images du couronnement du roi Charles III au Royaume-Uni. Une grande partie de la presse l’a beaucoup - et paresseusement - qualifié de «Roi de l’écologie». Qu’en est-il réellement ? Pour le savoir, relisez notre portrait d’un roi plus green que vert.

· Ça jet un froid. Malgré les polémiques sur l’impact environnemental démesuré de l’aviation privée, la flotte mondiale de jets privés a plus que doublé en vingt ans et le nombre de vols a atteint un nouveau record en 2022, révèle un récent rapport. En 2022, les 171 vols du milliardaire Elon Musk – soit un tous les deux jours – ont émis 2 112 tonnes de CO2 en 2022, soit 211 fois plus que l’empreinte carbone moyenne d’un·e Français·e. - Vert

· Ça fait des vagues. Le transport maritime, à bord d’un ferry, est l’une des rares alternatives à l’avion pour relier deux territoires séparés par la mer ou l’océan. Malgré ses nombreux problèmes environnementaux, le ferry serait à privilégier. Décryptage à lire sur vert.eco

· Le chaud et l’effroi. Il y a 80% de chance pour qu’un épisode El Niño se développe entre juillet et septembrea alerté l’Organisation météorologique mondiale ce mercredi. Ce phénomène océanique a des conséquences importantes sur la hausse des températures, l’intensification des sécheresses et de cyclones dans plusieurs régions du monde (comme nous l’avions raconté ici). Son retour en 2023 laisse craindre une flambée des températures et de nouveaux records de chaleur. - Libération

Cliquez pour agrandir le graphique.

100 transitions. Mauvaise nouvelle : la transition énergétique n’a pas commencé. Bonne nouvelle : on ne peut que faire mieux ! Ce graphique est tiré du tout dernier poster de notre série Désordres de grandeur qui vient tout juste de paraître. Grâce à cette seule affiche, vous comprendrez ce qui consomme le plus d’énergie chez vous et en France, la différence entre un watt et un wattheure, quelles sont les énergies bas-carbone et plein d'autres choses. Et comme toujours, les gestes de premiers secours pour enterrer les fossiles ! Retrouvez notre poster gratuitement ici.

· Le coup de la Bahn. Depuis le 1er mai, les Allemand·es peuvent désormais emprunter leur réseau de transport local, comme les trains régionaux, à volonté en échange d’un abonnement à 49 euros par mois. Ce «ticket Allemagne» prend la suite du «ticket climat» à 9€ par mois expérimenté à l’été 2022 (notre article) afin de lutter contre l’inflation et de développer le recours aux transports en commun. - Vert

· Baisse d’un tond. Lancée au Royaume-Uni, la campagne #NoMowMay (ou «mai sans tondeuse») appelle à laisser pousser son gazon à l’arrivée du printemps. Biodiversité, climat et gain de temps, cette action simple présente de nombreux avantages. - Vert

· Eurobinet. Avec les sécheresses à répétition, le sujet revient dans les débats : faut-il faire payer davantage les plus gros consommateurs d’eau ? Depuis 2006, la ville tarnaise du Séquestre pratique la tarification progressive, avec des résultats encourageants. Reportage à lire sur vert.eco

Ces 500 dernières années, autour de 200 000 espèces animales et végétales ont disparu, soit 10% de la biodiversité connue. Celles-ci s’effondrent à un rythme 10 à 1 000 fois plus rapide que la normale. Mais trêve de chiffres, et place à un exemple édifiant : le podcast Baleine sous Gravillon vous raconte l’histoire de la rhytine de Steller. Un récit à lire sur vert.eco

«Auprès de ma bouse», un documentaire au cœur de la biodiversité

Oh la vache ! De beaux paysages, une musique douce et… une grosse bouse. Dans ce documentaire à hauteur d’enfants narré par Yann Arthus-Bertrand, France 3 Occitanie explore certains aspects méconnus des excréments de vaches, épicentres de la vie d’une prairie. Au niveau des insectes, des sols et même de l’art ou du divertissement, la bouse de vache met en relation toutes les formes du vivant.

© Fifo distribution

+ Loup Espargilière, Alban Leduc, Lou-Eve Popper, Juliette Quef et Sanaga ont contribué à ce numéro