Avec Champignons et Géologie, les éditions Tana publient deux nouveaux ouvrages pratiques et pédagogiques de la collection « Les carnets du scarabée » pour poser un regard neuf sur le vivant qui nous entoure.
Plusieurs mois après avoir été chargée de la planification écologique par Emmanuel Macron, la première ministre Élisabeth Borne s’apprête à révéler les contours de « France nation verte », l’outil de planification du gouvernement pour répondre à la crise écologique.
En 2022, le célèbre raout se concentre met le véhicule électrique à l’honneur. Pourtant, les velléités écologiques résistent mal à la tendance au gigantisme et inquiètent certains acteurs de la filière.
Côté pile, ces plateformes permettent d’éviter la pollution générée par la production des vêtements. Côté face, leur fonctionnement addictif nous pousse à accumuler les colis au-delà de nos besoins.
Après les Pays-Bas, l’Espagne et la Pologne, Emmanuel Macron a annoncé vendredi après-midi le retrait du Traité sur la Charte de l’Energie. Une immense victoire pour ses détracteurs, qui espèrent désormais le retrait de l’ensemble de l’Union européenne.
Comment continuer à vendre du rêve alors que la voiture individuelle – thermique ou électrique – est toujours plus vertement critiquée ? Petit florilège des initiatives fantaisistes imaginées par les exposant·es du Mondial de l’automobile, qui a ouvert ses portes à Paris lundi 17 octobre.
La multinationale prévoit d’exploiter deux champs gaziers situés dans une zone riche en biodiversité, selon deux ONG. Une pétition vient d’être lancée pour demander l’abandon immédiat du projet.
Le réchauffement de la France pourrait atteindre 3,8 °C d’ici à la fin du siècle, selon une récente modélisation inédite basée sur un scénario probable d’émissions de gaz à effet de serre.
Le Réseau action climat (RAC) propose 19 mesures pour changer notre modèle en matière de mobilité et tourner le dos à l’auto dans le respect de la justice sociale.
Quelles actions quotidiennes pèsent le plus lourd dans votre impact sur la planète ? Où vous situez-vous par rapport à la moyenne française ? Quels leviers actionner pour réduire vos émissions ? Calculez votre empreinte carbone pour le savoir.
Vendredi, à la National Gallery de Londres, deux militantes du mouvement Just Stop Oil ont aspergé de soupe l’un des plus célèbres tableaux du maître néerlandais, Les Tournesols. Le retentissement est mondial, mais l’action divise les écologistes.
Depuis ce week-end et jusqu’au milieu de la semaine, la France connaît une vague de douceur inhabituelle pour un mois d’octobre.
Lancés cette semaine, une carte interactive et un compte Instagram suivent l’avancée des travaux du pipeline porté par TotalEnergies en Afrique, alors que le procès intenté au groupe par 6 ONG pour non-respect du « devoir de vigilance » vient d’être reporté.
Le dernier Complément d’enquête retrace le rôle de la France dans l’attribution de la coupe du monde au Qatar. Un déjeuner entre le président Nicolas Sarkozy, le prince héritier du Qatar et l’ex-président de l’Union des associations européennes de football (UEFA), Michel Platini, aurait été décisif.
Dans un bel ouvrage à mi-chemin entre essai engagé et livre d’art, Valérie Belmokhtar explore les différents fils qui relient L’artiste et le vivant et présente un catalogue joyeux et coloré de la création contemporaine.
Mardi, la Nouvelle-Zélande a confirmé son projet de taxer les émissions de gaz à effet de serre des animaux d’élevage.
À quelques jours du nouveau Mondial de l’auto, la voiture électrique apparaît comme la solution miracle pour alléger le lourd impact écologique des transports. Métaux rares, pollution de l’air et effets rebonds… cette technologie n’est pourtant pas toute verte sous le capot.
Élaborée par le WWF avec la Société zoologique de Londres, la dernière édition du rapport Planète vivante constate le déclin affolant des populations de vertébrés sauvages depuis 1970 – un phénomène renforcé par le changement climatique.
Et si le blocage des raffineries et les pénuries d’essence nous permettaient de réfléchir à nos façons de nous déplacer ?, s’interroge Sanaga.
Le gouvernement a présenté le contenu et le calendrier de cette formation d’une vingtaine d’heures qui doit permettre de sensibiliser plus de 40 000 cadres de la fonction publique à la crise écologique.
