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Pour dénoncer les achats de gaz russe, Greenpeace a trouvé une drôle d’astuce.
«Vous nous faites honte» : la loi de validation de l’autoroute A69 rejetée à l’Assemblée nationale… pour mieux l’adopter
Libéré sous motion. Lundi soir, la loi de validation de l’autoroute A69 a été rejetée par l’Assemblée nationale avant même le début des débats. Le texte est renvoyé en commission mixte paritaire, où il a de fortes chances d’être adopté.
L’hémicycle de l’Assemblée nationale se préparait à de longues discussions, lundi soir, au vu des plus de 750 amendements déposés par la gauche. Finalement, les député·es n’ont même pas eu l’occasion de débattre de la proposition de loi de validation de l’autoroute A69 puisqu’elle a été rejetée et renvoyée en commission mixte paritaire.
Ce texte, déjà largement adopté par le Sénat le 15 mai dernier, vise à valider l’autorisation environnementale de la liaison autoroutière A69 entre Toulouse (Haute-Garonne) et Castres (Tarn). Cette dernière avait été retoquée par le tribunal administratif de Toulouse en février dernier, ce qui avait interrompu le chantier.
Depuis, la proposition de loi de validation est ardemment défendue par le gouvernement. «Comment accepter qu’un projet puisse voir son autorisation annulée après le début des travaux ?, a questionné dans l’hémicycle le ministre chargé des transports, Philippe Tabarot.
👉 Cliquez ici pour lire la suite de ce article de Justine Prados, qui a assisté aux échanges à l’Assemblée lundi soir.
· Le gouvernement envisage de suspendre MaPrimeRénov’, principale aide de l’État à la rénovation énergétique des logements, dès le mois de juillet et au moins jusqu’à la fin de l’année, selon des révélations du Parisien ce mardi matin. La suspension de cette aide lancée en 2020 pourrait priver des centaines de milliers de foyers français de financements pour leurs futurs travaux mais, pour l’instant, «rien n’est fixé», nuance l’entourage du premier ministre auprès de TF1.
· Ce mardi, l’UFC-Que choisir a déposé plainte contre Nestlé Waters et plusieurs ministres après le scandale lié à la filtration illégale des eaux Perrier et à une possible «dissimulation» par l’État. La plainte contre l’industriel porte sur «des faits susceptibles de constituer des pratiques commerciales trompeuses». La seconde vise à ce «que le rôle de l’État, et en particulier du pouvoir exécutif, soit pleinement analysé». - France info
· Le navire de Greenpeace MY Arctic Sunrise a été exclu de la parade inaugurale de la conférence mondiale sur l'océan (Unoc), prévue dimanche 8 juin au large de Nice. Les organisateurs reprochent à l’ONG son action coup de poing du 21 mai dernier : des activistes avaient largué des blocs de pierre dans le parc marin du golfe du Lion afin d’empêcher les chalutiers de racler les fonds marins. - Greenpeace
La mesure, en vigueur jusqu’au 30 septembre 2025, vise à mettre un frein au surtourisme. Le nombre de véhicules qui entrent à Ibiza a quadruplé en 20 ans, de 51 000 en 2001 à 207 000 en 2022. - 20 minutes
«Si les spectateurs sont émerveillés, alors on aura réussi» : Johan Reboul, co-réalisateur de Shimla
Voyage de raison. Parcourir plusieurs milliers de kilomètres sans prendre l’avion, voilà le défi que se sont lancés Johan Reboul et Victoria Guillomon, en 2023. De cette épopée jusqu’en Inde est né un film, Shimla, une fugue des temps modernes, sorti le 26 mai dernier. Entretien avec l’un des deux aventuriers.
Votre film raconte une traversée de l’Europe et de l’Asie jusqu’en Inde, sans avion. Comment est née cette aventure ?
Tout est parti de Victoria. À 18 ans, elle était déjà partie en Inde et avait été profondément marquée par ce pays. Avec le temps, une idée a germé : y retourner, mais cette fois sans avion, pour rester en accord avec ses convictions écologiques. Elle cherchait quelqu’un pour vivre cette aventure à deux. On se suivait sur les réseaux, elle avait vu un mini-documentaire que j’avais réalisé au Liban. Un jour, elle m’a écrit un long message pour me proposer ce projet fou. Et j’ai dit oui. C’est de là qu’est né le film.
👉 Cliquez ici pour lire la suite de cet entretien mené par Zoé Moreau.
La statue d’Emmanuel Macron au musée Grévin dérobée par des activistes de Greenpeace France
Pour le meilleur et pour la cire. Ce n’est pas une, mais deux actions de désobéissance civile qu’ont menées les activistes de Greenpeace France lundi pour dénoncer les liens commerciaux de la France avec la Russie, alors même que la guerre en Ukraine fait rage. La première a eu lieu le matin, aux alentours de 10h30 : trois militant·es se sont introduit·es dans le musée Grévin et ont déroulé une banderole «Business is business» devant la statue de cire d’Emmanuel Macron avant de subtiliser l’œuvre – d’une valeur estimée à 40 000 euros. La deuxième a eu lieu dans le courant de l’après-midi : les activistes se sont rendu·es avec la statue devant l’ambassade de Russie à Paris afin de mettre en scène ce faux Emmanuel Macron derrière trois panneaux : «Uranium», «Gaz» et «Engrais chimique». L’ONG explique dans un communiqué : «Tant qu’il n’aura pas fait rompre les contrats français avec la Russie et impulsé une transition écologique ambitieuse et pérenne à l’échelle européenne, nous estimons qu’[Emmanuel Macron] ne mérite pas d’être exposé.»
👉 Cliquez ici pour lire la suite de cet article de Zoé Moreau et en savoir plus sur cette action de Greenpeace France.
«Nous exigeons la justice et la liberté pour les Palestiniens» : sur un voilier en direction de Gaza, Greta Thunberg s’engage pour les droits humains
L’activiste écologiste suédoise Greta Thunberg et la militante franco-palestinienne Rima Hassan ont pris la mer dimanche à bord du Madleen, un voilier transportant de l’aide humanitaire en partance de Sicile vers Gaza. Au micro de Blast, Greta Thunberg détaille les objectifs de cette mission. Par sa présence, elle rappelle que les enjeux climatiques et de justice sociale ne sont jamais très éloignés.
+ Rémy Calland, Margot Desmons, Esteban Grépinet, Zoé Moreau et Antoine Poncet ont contribué à ce numéro.
