Les avions déconnent à l’heure du coronavirus
Elles font voler des avions à vide et jouent le coronavirus contre l'écologie : les compagnies aériennes ne manquent décidément pas de ressources
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L’école autoroutière
Un numéro où l'on verra que l'école est un lieu de transmission de savoirs et, parfois aussi, d'échanges autoroutiers
Les puissants font le fond des puits
Si les forêts tropicales perdent leur faculté de stocker le CO2, les dirigeants européens conservent toute leur capacité à décevoir.
Les politiques, pas assez « climat »
Si, pour certains, parler du climat, c'est trop “politique”, d'autres se disent que ce sont peut-être les politiques, qui ne sont pas assez “climat”.
Le climat, trop politique
Un numéro où l'on verra que les SUV, c'est OK, mais la crise climatique, c'est trop politique
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Démunis, si pâles ?
Après avoir lu ce numéro, vous saurez quoi répondre à vos maires et aspirants édiles quand ceux-ci vous diront : on ne peut pas.
La doyenne prend (enfin) sa retraite
Après avoir cotisé 43 années au réseau électrique français, la centrale alsacienne de Fessenheim s'apprête à tirer sa révérence.
Les usines à gaz
Au moment où les citoyen•ne•s s'empressent de réduire leur bilan carbone, celui de l'industrie fossile vient de s'alourdir brutalement.
Les phytos nous montent au nez
Alors que les citoyens ne peuvent plus les sentir, le commerce mondial presse l'Europe de reprendre une louche de pesticides.
Le vieux monde a mauvaise(s) mine(s)
La Pologne s'apprête à ouvrir une nouvelle mine quand la France n'en a toujours pas terminé avec les siennes.
La société civile, plus chaude que le climat
De Chambéry à Washington, des champs de tournesols aux sommets alpins, les citoyen•ne•s bouillonnent.
