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Audi a bien mis des haut-parleurs dans les moteurs pour faire hurler ses bolides

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Envie de vrom­bir. Plusieurs con­struc­teurs auto­mo­biles utilisent des hauts-par­leurs pour faire rugir plus fort les moteurs de leurs véhicules, au détri­ment de la san­té des riverain·e·s.

« Hier j’ai appris que chez Audi (entre autres), on met­tait des haut-par­leurs dans le sys­tème d’échappement pour bal­ancer vroumvroum.mp3 à chaque pres­sion de la pédale et don­ner l’impression que ton SUV diesel de con­nard sonne comme un SUV v8 de gigan­tesque con­nard. » Ven­dre­di dernier, l’in­ter­naute Daz a fait part de son éton­nante décou­verte sur Twit­ter, une pub­li­ca­tion large­ment partagée depuis lors.

De Volk­swa­gen à Audi, les con­struc­teurs auto­mo­biles ne s’en sont pour­tant jamais cachés. « Ampli­fiez le vrom­bisse­ment de votre moteur », écrit ain­si Audi sur la page de son site qui vante son « Audi Motor Sound Sys­tem ». Celui-ci équipe des véhicules diesel, plus silen­cieux que les mod­èles essence. Pour que « chaque tra­jet dans votre Audi devi­enne égale­ment une expéri­ence acous­tique », une garantie pour capter « à coup sûr l’at­ten­tion ».

Brochure Audi Motor Sound Sys­tem © Audi

Surtout celle de riverain·e·s agacé·e·s faisant les frais de cette pol­lu­tion sonore, qui touche près de 25 mil­lions de per­son­nes en France selon l’A­gence nationale de sécu­rité san­i­taire de l’al­i­men­ta­tion, de l’en­vi­ron­nement et du tra­vail (Ans­es). Plusieurs villes comptent d’ailleurs expéri­menter des radars « anti-bruit » à par­tir de cet automne (Vert).

Con­tac­té par Libéra­tion, Audi a expliqué que son acces­soire com­mer­cial­isé en 2016 avait été retiré « très rapi­de­ment » de la vente et « les stocks d’ac­ces­soires repris » à par­tir de 2017 chez les répara­teurs agréés. Il est toute­fois facile d’obtenir aujour­d’hui ce gad­get sans pass­er par les con­struc­teurs, dont cer­tains con­tin­u­ent aus­si à pro­pos­er un amplifi­ca­teur de son à l’in­térieur de l’habita­cle de leur véhicule, pour leurs clients en « mâle » de vrom­bisse­ments.