Chères toutes et chers tous,
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Malgré leurs impacts délétères, les SUV continuent de plaire.
Sandrine Rousseau : «Accepter la notion de limite, c’est un défi philosophique, politique, humain»
La députée écologiste Sandrine Rousseau publie un essai intitulé Ce qui nous porte, aux éditions du Seuil. Dans un entretien à Vert, elle raconte comment l’imaginaire des Trente glorieuses et de la toute puissance empêche une véritable transformation écologique. Et ce alors même que «la société est prête».
Dans quel état d’esprit êtes-vous ces jours-ci ?
J’ai une espèce de colère froide mais puissante : on a fait déplacer des millions de Français qui ont voté pour l’espoir et on se retrouve avec Georges Pompidou au gouvernement, qui veut faire du pavillonnaire et du nucléaire.
Avez-vous un quelconque espoir que le gouvernement de Michel Barnier permette des avancées en matière environnementale ?
Aucun espoir, c’est même tout le contraire : ce gouvernement va être dangereux. Quand on annonce 60 milliards d’euros d’économies [cet entretien a été réalisé avant la présentation du budget, 40 milliards d'économies ont finalement été présentés par le gouvernement, NDLR] alors qu’on devrait mettre 60 milliards en plus pour la transition écologique, selon le rapport Pisani-Ferry, cela nous met dans une difficulté extrêmement grande.
Depuis les années 60, on nous bassine avec le nucléaire. Aujourd’hui, la centrale de Gravelines est sur un polder, une zone de terre gagnée sur la mer. Si on regarde les cartes de la montée des eaux, Gravelines sera sous l’eau dans quelques décennies. Aujourd’hui, pas un EPR ne fonctionne en France [l’EPR de Flamanville a démarré le 2 septembre dernier et a connu deux arrêts depuis, NDLR]. Ce serait n’importe quelle autre industrie, nous aurions déjà arrêté les frais depuis longtemps.
Il semble que les sujets écologiques ont du mal à s’imposer dans l’agenda politique et médiatique. A votre avis, quel est le prochain sujet écolo qui va exister dans le débat public ?
Il ne faut pas attraper l’écologie par l’écologie mais par des sujets connexes : la reconquête du temps, une vraie politique du mot «fierté», notre rapport aux animaux, nos besoins essentiels. Avoir un discours politique sur le temps de travail et la qualité de vie, me semble être bien plus transformateur que dire que les oiseaux disparaissent. La transformation écologique s’obtiendra par un changement de valeurs, pas par des alertes.
👉 Cliquez ici pour lire la suite de ce grand entretien, mené par Juliette Quef
· Lundi, Google a commandé à la start-up américaine Kairos Power plusieurs petits réacteurs nucléaires (SMR) pour alimenter en électricité ses centres dédiés à l’intelligence artificielle aux États-Unis, rapporte The Wall Street Journal, comme l’a repéré Courrier international. Ces petites centrales, censées être moins chères à construire et plus faciles à exploiter, devraient être livrées entre 2030 et 2035.
· Mardi, la préfecture d'Auvergne-Rhône-Alpes a pris un arrêté d’encadrement permettant à l’usine chimique Daikin de Pierre-Bénite (Rhône) d’entamer la fabrication d’un nouveau produit appartenant à la famille des PFAS, destiné à l’industrie automobile. Le projet suscite l’inquiétude de la population de cette «vallée de la chimie» face aux effets néfastes des polluants éternels sur la santé et l’environnement (notre article). - Le Monde
· Mardi encore, le conducteur d’un SUV a écrasé délibérément un cycliste et l’a tué, dans le 8e arrondissement de Paris. Les deux usagers de la route auraient eu une altercation et, au moment de repartir, le conducteur du véhicule a percuté le cycliste et lui a roulé dessus, devant plusieurs témoins. La victime a fait un arrêt cardiorespiratoire et les secours n’ont pas pu la réanimer. L’automobiliste a été interpellé, placé en garde à vue, et une enquête pour meurtre a été ouverte selon les informations de Libération.
SUV qui peut ! En tête des ventes depuis plusieurs années, les SUV représentent désormais plus d’un véhicule sur quatre en circulation dans le monde (soit 360 millions de SUV). En 2023, ils ont émis un milliard de tonnes de CO2 équivalent (tCO2eq), rien qu’en combustion de carburant (+11%), selon l’Agence internationale de l’énergie. En comparaison, la France a émis «seulement» 385 millions de tCO2eq la même année, pour l’ensemble de ses activités. Un SUV pèse en moyenne 200 à 300 kilos de plus qu’une voiture standard, prend 10% d’espace supplémentaire et émet 20% de plus de CO2eq. Quant aux 5% de SUV électriques (qui représentent tout de même plus de la moitié des ventes de véhicules électriques en 2023), leurs batteries pèsent sur l’approvisionnement mondial en métaux critiques.
«Épisode cévenol»
On n’en peut pluie. Des pluies soutenues et des orages sont attendus en France ce mercredi et jeudi, principalement dans le sud du pays, en raison d’un «épisode cévenol durable», prévient Météo-France. Ce phénomène météorologique, spécifique au massif des Cévennes, est particulièrement fréquent à l’automne. A cette saison, la mer Méditerranée est encore chaude et les remontées humides génèrent des pluies violentes et des orages soudains, bloqués au-dessus de la région par les reliefs montagneux. La dépression orageuse actuelle est liée à la remontée de l’ex-ouragan Leslie depuis le Portugal. Les épisodes cévenols peuvent être synonymes d’inondations et de crues éclair, les sols étant incapables d’absorber un trop-plein de précipitations aussi rapidement. Ce mercredi, cinq départements du Sud-Est (Alpes-Maritimes, Ardèche, Gard, Lozère, Var) sont placés en vigilance orange pour «pluie-inondation», dont quatre également pour «orages» - excepté l’Ardèche.
La «machine carbone» s’expose au Musée des Arts et Métiers à Paris
Empreinte cabron ! Du 16 octobre au 11 mai 2025, le musée des Arts et Métiers de Paris accueille une exposition, dont Vert est partenaire, pour tout comprendre à l’empreinte carbone, et la réduire. Un choix fort pour ce musée de la révolution industrielle. Cliquez ici pour lire notre article.
+ Margot Desmons, Mathilde Picard, Anne-Claire Poirier, Antoine Poncet et Justine Prados ont contribué à ce numéro.
