Chères toutes et chers tous,
Vert se met... au vert ! Exceptionnellement, il n'y aura pas d'édition de la newsletter la semaine prochaine. Notre rédaction prend son élan avant un été qui s'annonce chaud, sinon brûlant !
🙏 La rédaction de Vert est solidaire de Nassira El Moaddem, journaliste d’Arrêt sur images victime d’une insupportable vague de harcèlement raciste - orchestrée par le député du Rassemblement national Julien Odoul, et propagée par CNews ou Cyril Hanouna. Pour en savoir plus, lisez l’édito de Paul Aveline, rédacteur en chef d’Arrêt sur images.
🎂Vert est partenaire de l’anniversaire des dix ans de l’association de Shifters, dont les bénévoles œuvrent à la transition bas-carbone. Mardi 14 mai, à l’occasion de leur soirée d’anniversaire à la REcyclerie (Paris 10), Vert réalisera un court entretien en public d’Anaïs Terrien, la nouvelle présidente de la Fresque du Climat. Voici le programme et la billetterie.
Les négateurs de la science le savent très bien : ils font du mal au climat et aux humains.
Agrandissement de l’aéroport de Beauvais : un cas emblématique de l’évolution de l’aérien en France
Déconnage imminent. La nomination, lundi 29 avril, de Bouygues-Egis comme nouveau gestionnaire du site a ravivé les tensions autour du projet d’agrandissement de l’aéroport de Beauvais, annoncé en février 2023. Caroline Cayeux, présidente d’agglomération du Beauvaisis, a tenté de rassurer en promettant un «aéroport vert».
Après cette annonce, plus de 200 personnes se sont rendues le même jour devant le siège de l’Agglomération du Beauvaisis pour protester contre l’agrandissement de l’aéroport et les nuisances associées (pollution de l’air, sonore et visuelle).
«On a l’ambition d’un aéroport vert avec des parkings respectueux de l’environnement, avec un certain nombre d’objectifs que nous avons fixés dans le cahier des charges pour justement améliorer la qualité de l’environnement», s’est défendue Caroline Cayeux auprès de France 3 le lendemain. L’ex-ministre des collectivités territoriales et actuelle présidente d’agglomération du Beauvaisis a par ailleurs précisé que le nombre de mouvements (atterrissages et décollages) «serait fixé à 45 000 par jour d'ici à dix ans», contre 32 000 à l’heure actuelle.
«Si la technologie peut permettre une diminution des émissions de gaz à effet de serre de l’aérien, ces progrès sont réduits à néant si on augmente le nombre d’avions», déplore auprès de Vert Dominique Lazarski, présidente de l’Association de défense des riverains de l’aéroport (Adera).
«Ils oublient la totalité des vols dans leur bilan carbone, alors que l’aéroport en lui-même représente moins de 1% des émissions. C’est tout simplement du greenwashing», réagit Charlène Fleury, coordinatrice de Rester sur Terre, un réseau qui regroupe des collectifs anti-aérien.
«L’aéroport de Beauvais n’est pas un cas particulier», analyse Charlène Fleury. Ce projet s’inscrit dans le développement de l’aérien en France et en Europe. La majorité des aéroports de l’Hexagone prévoient une augmentation du nombre de déplacements, comme ceux de Lille ou de Nantes.
👉 Cliquez ici pour lire dans son intégralité l'article de Juliette Mullineaux.
· Jeudi, les ministres de l’Économie et de l’Industrie, Bruno Le Maire et Roland Lescure, ont affirmé vouloir relocaliser et accélérer la production de parcs éoliens en mer. Le gouvernement veut que l’éolien offshore fournisse 20% de l’électricité consommée dans l’Hexagone d’ici à 2050. Pour accompagner ce développement, les emplois du secteur devraient passer de 8 000 actuellement à 20 000 dans dix ans. - France Info
· Suspendu depuis la crise agricole du début d’année (notre article), le plan Ecophyto, destiné à réduire l’usage des pesticides, sera mis à jour lundi prochain par le gouvernement. Il devrait réitérer l’objectif – jamais atteint depuis 2008 – de faire baisser l’usage de ces produits chimiques dans les champs de 50% d’ici à 2030 (par rapport à la période 2011-2013). L’indicateur HRI1, contesté par les associations écologistes, remplacera l’indicateur Nodu (notre article). - Le Parisien
· Un an après son lancement, le «ticket Allemagne» qui permet de voyager en illimité à bord des trains régionaux, métros, bus et tramways du pays pour 49 euros par mois a déjà séduit près de 13% de la population, soit 11,2 millions de personnes. C’est toutefois moins que l’objectif des 15 millions d’usagers que s’était fixé l’Association des entreprises de transport allemandes. - Courrier international (abonné·es)
70%
Reporters minés. Sur les 905 journalistes spécialistes de l’environnement interrogé·es par l’Unesco, plus de 70% ont déclaré avoir déjà été victimes de menaces, de pressions ou d’attaques. Dans une enquête dévoilée ce vendredi à l’occasion de la Journée mondiale de la liberté de la presse, l’Organisation des Nations Unies pour l’éducation, la science et la culture (Unesco) revient sur les dangers qui menacent ceux et celles qui informent sur l’écologie. 85% disent avoir fait l’objet de menaces ; 60% ont été victimes de harcèlement en ligne ; 41% d’agressions physiques, et 24 % d’attaques en justice. Les témoignages font état d’un plus grand nombre de victimes du cyberharcèlement parmi les femmes journalistes.
«La guerre de l’info sur le climat» : sur la piste des climato-dénialistes, de la France aux États-Unis
Déni d’embrouilles. On compte plus de 40% de climatosceptiques, en France comme aux États-Unis. Cet effarant constat est le point de départ de l’enquête réalisée par les équipes d’AFP Factuel et de «Complément d’enquête», diffusée ce jeudi soir sur France 2.
Des studios d’enregistrement de Sud Radio, où les «climato-dénialistes» ont leur rond de serviette dans l’émission d’André Bercoff, au siège du Heartland Institute – think tank libertarien et climatosceptique notoire qui diffuse outre-Atlantique ses «manuels» auprès des profs et des élèves –, cette plongée dans la guerre de l’info sur le climat est pleine d’enseignements.
On y découvre les arguments fallacieux, répétés à longueur de passages télé (notamment sur CNews), de l’ingénieur polytechnicien Christian Gérondeau et du physicien François Gervais, qui ont fait du Giec leur cible favorite. «Le climat a toujours changé», «on dit qu’on “dérègle” le climat, mais il faudrait alors qu’il y ait un règlement du climat», nous disent-ils pour semer le doute et remettre en cause le consensus scientifique mondial sur les causes du réchauffement.
Pour décrypter les ressorts de ces tactiques d’influence, omniprésentes des conférences mondiales sur le climat aux instances européennes, les équipes de «Complément d’enquête» ont aussi fait appel au chercheur en mathématiques David Chavalarias. À l’aide d’impressionnantes visualisations dynamiques du réseau social X, il nous montre comment les comptes climatosceptiques organisent le buzz et la désinformation.
Et aussi comment ces mouvements se sont intensifiés depuis la fin de la pandémie de Covid. Le climatoscepticisme est devenu le nouveau dada des «anti-système».
«La guerre de l’info sur le climat», de Zoé de Bussierre et Roberto Garçon pour le magazine «Complément d’enquête» (France 2). Disponible en replay.
Jennifer Gallé
«L’impact du CO2 n’est pas prouvé», «ne pensez pas à sauver la planète, on s’en fout» !
Dans un récent débat avec le député Pierre Larrouturou, organisé par la chaîne Youtube Thinkerview, l’économiste Charles Gave défend des positions clairement climatosceptiques. Une joute verbale de plus de trois heures sur l’économie et la transition écologique qui se déguste un peu comme un combat de boxe.
+ Alexandre Carré, Loup Espargilière et Jennifer Gallé ont contribué à ce numéro.
