La quotidienne

Caisses qu’on se marre !

Chères toutes et chers tous,

📆 Sébastien Kopp, co-fondateur de la firme Veja, sera également des nôtres ce vendredi 18 octobre, à l’occasion de notre grande soirée sur le thème «Et si on réparait les objets, les humains et le climat ?» dans le superbe Musée des arts et métiers, à Paris (3ème). Au menu : entretien événement avec Féris Barkat et Sanaa Saitouli de Banlieues climat, quiz, table ronde avec Celia Rennesson du Réseau Vrac, Guillaume Balas de la fédération Envie et d'autres invité·es à venir. Réservez vos places (gratuites) pendant qu'il en reste juste là.

📣  Quelles sont les questions que vous vous posez en ce moment sur l'écologie ? Dites-le nous en répondant à ce mail, puis nous soumettrons les meilleures questions à votre vote et nous répondrons à celle qu'auront choisie les lectrices et lecteurs de Vert dans le prochain épisode de notre rubrique «le Vert du faux». Merci !


Des SUV géants électriques : c’est la drôle d’idée des constructeurs contre le réchauffement climatique.


Mondial de l’auto : des voix s’élèvent contre la course au gigantisme

Grosso auto. La 90ème édition du Mondial de l’auto ouvre ses portes au public ce mardi à Paris, l’occasion pour les constructeurs de célébrer leurs nouveaux modèles, souvent volumineux et vendus à grands renforts de publicités. Mais d’autres voix se font timidement entendre, en faveur de voitures électriques plus petites, légères et faites en France. Reportage.

Il pèse plus de trois tonnes, mesure six mètres de long et passe de zéro à 100 kilomètres/heure en 2,7 secondes. Le Cybertruck - électrique - de Tesla, présenté comme «durable» sur le site du constructeur, ne laisse personne indifférent dans les allées du Mondial de l’auto, au parc des expositions de la porte de Versailles à Paris (15ème), qui ouvre ses portes au public ce mardi matin.

Le cybertruck de Tesla, exhibé au Mondial de l’auto. © Antoine Poncet/Vert

Ce pick-up XXL de la firme d’Elon Musk ne fait (presque) pas tache, garé à deux pas du «U8» de la marque Yangwang, autre mastodonte électrique de 5,3 mètres de long, 3,4 tonnes et 1 200 chevaux. Le thermique ne semble plus en odeur de sainteté à la grand-messe de l’automobile. Pour autant, la question écologique n’est pas, ou peu, évoquée sur les stands.
 

Twingo, R4, R5… le retour des petites voitures chez Renault ?

Slogan de cette édition 2024 : «Time to celebrate» («c’est l’heure de faire la fête»). Mais que célèbre-t-on au juste ? Peut-être le chiffre d’affaires et les bénéfices des principaux groupes automobiles mondiaux, qui ont atteint «de nouveaux niveaux records» en 2023, rappelle une analyse du cabinet d'audit financier EY.

👉 Cliquez ici pour lire la suite de ce reportage d’Antoine Poncet

· Pour jouer son match (victorieux) contre la Belgique ce lundi soir, l’équipe de France de football masculine s’est rendue à Bruxelles depuis Paris en… avion. Selon nos calculs à partir des données de l’Agence de la transition écologique (Ademe), le TGV aurait permis aux Bleus d’émettre au moins 80 fois moins de gaz à effet de serre pour un voyage seulement plus long d’une quarantaine de minutes (sans compter le temps de trajet pour se rendre aux aéroports). La Fédération française de football (FFF) se justifie par le fait que le train proposé était trop matinal et posait des problèmes de sécurité. - L’Équipe

· Dans une étude publiée lundi, l'association Agir pour l'Environnement a révélé que l'usure des pneus d'une voiture, sur toute sa durée de vie, générait entre 17 et 40 kilogrammes de particules plastiques, selon les modèles. L’association explique que «c'est une source de pollution majeure non seulement pour notre environnement, mais aussi pour la qualité de l'air que nous respirons et particulièrement aux abords des axes routiers». - France info

· La SNCF a discrètement augmenté les prix proposés aux titulaires d’une carte Avantage sur dix de ses lignes à travers la France, a révélé le journal Libération. Pour cela, depuis le début de l’année, la compagnie prend en compte le temps de trajet moyen, au lieu du temps de trajet le plus court, référence utilisée jusque-là pour fixer les tarifs. Le prix plafond payé par les détenteur·es de cette carte sur les lignes concernées passe ainsi de 49 à 69 euros pour un aller simple.

«métabolite»

Peste acide. La pollution de l’eau aux métabolites de pesticides serait largement sous-estimée, révèle un rapport de l’association Générations Futures paru ce mardi. 56 de ces molécules, issues de la dégradation des pesticides après utilisation et potentiellement tout aussi dangereuses, ne sont contrôlées ni dans l’eau du robinet, ni dans les eaux souterraines. Impossible donc de savoir si les normes de qualité de l’eau sont respectées.. Parmi ces substances non surveillées, de premières analyses du Réseau d’action européen contre les pesticides ont retrouvé, entre autres, du TFA dans 94 % des eaux potables en Europe. Ce polluant persistant appartient à la grande famille des PFAS, qui s’accumulent dans l’environnement et l’organisme. Il est considéré par l’Allemagne comme probablement toxique pour la reproduction. Générations Futures appelle à un meilleur suivi de ces métabolites et des études approfondies pour mieux évaluer leur toxicité.

Banlieues Climat inaugure son «école populaire», pour démocratiser le climat et redonner du pouvoir aux habitants

Récré action. L’association Banlieues Climat a inauguré son «école populaire» à Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis). Un lieu pour que les jeunes des quartiers populaires, concerné·es au premier chef par la crise climatique, en deviennent aussi les meilleur·es expert·es. Les formations, certifiées par le ministère de l’Enseignement supérieur et de la recherche, seront menées par douze jeunes entraîné·es par Banlieues Climat ces deux dernières années. L’école préparera une vingtaine d’élèves à intervenir à la 30ème conférence mondiale sur le climat en novembre 2025 à Belém, au Brésil. Ils et elles défendront des sujets tels que la lutte contre la pollution de l’air et l’accès à une alimentation saine. Une manière, selon la cofondatrice Sanaa Saitouli, de «porter la voix des oublié·es».

👉 Cliquez ici pour lire ce reportage de Mathilde Picard

Les douze futurs formateur·ices de l’école, formé·es par Banlieues Climat © Mathilde Picard / Vert

César, le jeune rappeur du climat, enflamme Skyrock

Rappeur de rien. À onze ans seulement, César RLM était invité la semaine dernière de l’émission «Planète Rap» sur Skyrock. Le jeune prodige s’est fait connaître sur les réseaux sociaux avec ses punchlines bien senties sur la crise écologique et les luttes sociales. Vous pouvez (re)lire ici le portrait que nous lui avions consacré en 2023.

© Skyrock

+ Margot Desmons, Loup Espargilière, Esteban Grépinet et Mathilde Picard ont contribué à ce numéro.