Les Français·es émettent encore dix tonnes de CO2 par an, cinq fois trop pour le climat

Pub­liées fin 2021, les dernières don­nées du min­istère de la tran­si­tion écologique indiquent que l’empreinte car­bone par habitant·e – qui inclut les émis­sions liées aux impor­ta­tions con­traire­ment au « bilan car­bone » — s’est établie à 9 tonnes de CO2-équiv­a­lent en 2019.

Mais ce chiffre omet la « déforesta­tion importée » — les émis­sions liées à la destruc­tion de forêts — ain­si que cer­tains gaz à effet de serre (HFC, PFC et SF6) et les traînées de con­den­sa­tion des avions, selon le cab­i­net d’ingénieurs Car­bone 4. Mer­cre­di, par l’in­ter­mé­di­aire de sa plate­forme MyCO2, ce dernier a présen­té sa pro­pre esti­ma­tion, qui atteint 9,9 tonnes par per­son­ne et par an.

Les auteur·rice·s ont dis­tin­gué les émis­sions par activ­ité : trans­ports, ali­men­ta­tion, loge­ment, achat de biens et ser­vices, et ser­vices publics. Il appa­raît que les trans­ports sont, de loin, le pre­mier poste d’émis­sions, avec la voiture à leur tête : en moyenne, un·e Français·e émet plus de deux tonnes de CO2 par an avec sa seule auto­mo­bile. Or, deux tonnes cor­re­spon­dent pré­cisé­ment à la total­ité de ce qu’un indi­vidu pour­ra émet­tre afin d’at­tein­dre la neu­tral­ité car­bone, soit l’équili­bre entre rejets et absorp­tion de CO2. C’est ce que rap­pelle la stratégie nationale bas-car­bone, la feuille de route cli­ma­tique de la France vers 2050. Les déplace­ments en avion génèrent plus de 400 kg de CO2.

Autre immense source d’émis­sions : la con­som­ma­tion de viande (920kg de CO2 par per­son­ne et par an), mais aus­si les bois­sons (410kg) et les autres pro­duits ani­maux, comme le lait et les œufs (390kg). Le pas­sage à une ali­men­ta­tion plus végé­tale est l’un des actes indi­vidu­els aux effets les plus béné­fiques pour le cli­mat.

Le chauffage au gaz et au fioul émet, quant à lui près de 1 200kg de CO2. L’oc­ca­sion de rap­pel­er l’im­por­tance de rénover large­ment les loge­ments français pour réduire la con­som­ma­tion – une mesure écologique et de jus­tice sociale. Les émis­sions liées à l’élec­tric­ité sont très réduites, en rai­son d’une pro­duc­tion nationale large­ment décar­bonée, du fait du nucléaire.

Portée par le recours mas­sif au béton, très pol­lu­ant, la con­struc­tion génère quelque 400kg par an. Enfin, les ser­vices publics (admin­is­tra­tion et défense, école, san­té et infra­struc­tures), ajoutent près d’une tonne et demi sur la bal­ance.

Mobil­ités, agri­cul­ture, habi­ta­tions, con­som­ma­tion ; cet impor­tant tra­vail de visu­al­i­sa­tion per­met de se fig­ur­er les prin­ci­paux leviers de réduc­tion de nos émis­sions, qui devront être divisées par cinq pour attein­dre l’ob­jec­tif de deux tonnes en 2050. Léger motif d’e­spoir : une précé­dente esti­ma­tion du Con­seil économique, social et envi­ron­nemen­tal chiffrait l’empreinte car­bone des Français·es à 11,2 tonnes en 2017, con­tre 11,8 en 2005.

Pour per­me­t­tre à cha­cun de pren­dre con­science de son empreinte car­bone, l’A­gence de la tran­si­tion écologique (Ademe) a mis au point ce sim­u­la­teur.