Chères toutes et chers tous,
🗳️ Les urnes ont parlé ! Avec 54,5% des votes, vous avez choisi que nous répondions à la question de @m4ryzzz3tte sur Instagram : «Quel type de système de filtration d’eau du robinet utiliser chez moi ?». Réponse dans le Vert du faux de jeudi prochain.
🗓️ Vert est partenaire des Rencontres des pensées de l’écologie qui auront lieu à Cluny (Saône-et-Loire) les 21, 22, 23 et 24 mars. Notre journaliste Jennifer Gallé y animera le vendredi 22 mars le débat «Politiques écologiques européennes Où en est-on ?». Pour retrouver le riche programme et vous inscrire, c’est par ici !
La coopérative Railcoop voulait relancer la ligne de chemin de fer entre Lyon et Bordeaux, mais son beau projet est en train de prendre l’eau.
La réouverture de la ligne de Bordeaux-Lyon par Railcoop est-elle encore possible ?
Ça déraille. En mars 2023, la coopérative Railcoop promettait de relancer la ligne de voyageurs Bordeaux-Lyon en juin prochain. Placée en redressement judiciaire, ses profondes difficultés financières sèment le doute sur la faisabilité même du projet. Décryptage.
«On a voulu montrer qu’on croyait toujours au projet», s’enthousiasme Eric Tratz, 60 ans, trésorier des Amis de Railcoop. Son association est à l’initiative du «Grand défi» : entre le 17 février et le 2 mars, près de 200 personnes ont rallié Lyon depuis Bordeaux à pied et à vélo, suivant le tracé de l’ancienne ligne de chemin de fer supprimée par la SNCF en 2014 et que la coopérative Railcoop veut rouvrir. 715 kilomètres parcourus dans une ambiance «conviviale» et «familiale» pour démontrer le soutien des sociétaires à l’heure où l’entreprise vacille.
Créée en novembre 2019, Railcoop réunit 14 827 sociétaires au sein de sa Société coopérative d'intérêt collectif (Scic). Chaque personne y compte pour une voix. Elle a déjà levé 10 millions d’euros en parts sociales et titres participatifs. Mais l’entreprise connaît de sérieuses difficultés financières : en octobre 2023, en état de cessation de paiement, elle a été placée en redressement judiciaire par le tribunal de commerce de Cahors (Lot).
Une levée de fonds de la dernière chance
La période d’observation court jusqu’à la mi-avril : à cette date, l’entreprise doit avoir démontré qu’elle a les reins suffisamment solides pour poursuivre son activité. Pour se maintenir à flot et financer les quelque 50 millions d’euros nécessaires à la remise en circulation de la ligne Bordeaux-Lyon, Railcoop discute avec plusieurs fonds d’investissement.
«Ce n’est pas le modèle idéal, reconnaît Léo Clavurier, assistant de direction à Railcoop. Nous aurions aimé financer l’ensemble de l’investissement nous-mêmes, mais Railcoop conservera une structure coopérative pour animer le réseau de sociétaires et participer à la vie de l’économie sociale et solidaire.»
👉 Cliquez ici pour découvrir la suite du décryptage de Juliette Quef et Justine Prados où il est notamment question de la faisabilité de la ligne Bordeaux-Lyon.
· Mercredi, la métropole de Lyon a annoncé la mise en place, à partir de janvier 2025, d’une «tarification progressive et solidaire de l'eau potable». Les 12 premiers mètres cubes annuels seront gratuits pour tous les particuliers et les tarifs en vigueur resteront identiques pour une consommation entre 12 et 180 mètres cubes. Au-delà de 180 mètres cubes, le tarif sera doublé. Selon l’Insee, un foyer français de 2,5 personnes utilise en moyenne 120 mètres cubes d’eau potable par an. - France 3 Régions
· Une victoire du candidat républicain Donald Trump à l’élection présidentielle américaine en novembre prochain entraînerait l’émission de quatre milliards de tonnes de gaz à effet de serre supplémentaires d’ici 2030, par rapport à la réélection de son rival démocrate Joe Biden, a estimé le média Carbon brief mercredi. Soit l’équivalent des émissions annuelles combinées de l’Union européenne et du Japon. - Libération
· Février 2024 a été le mois de février le plus chaud jamais enregistré dans le monde avec une température moyenne de 13,54°C (+0,81°C par rapport à la période 1991-2020), révèle l’Observatoire européen Copernicus ce jeudi. C’est le neuvième mois consécutif à battre des records de chaleur à l’échelle mondiale. Les océans ont également battu leur propre record : avec une température moyenne de 21,06°C, ils n’avaient jamais été aussi chauds depuis le début des mesures. - Ouest-France
«Pourquoi il est urgent de mettre en place la Sécurité sociale de l’alimentation»
C'est vital. Alors que la colère agricole gronde toujours et que s’allongent les files d’attente aux distributions alimentaires, les signataires de cette tribune plaident dans Vert pour la mise en place d’une carte vitale de l’alimentation dotée de 150 euros mensuels.
Une contradiction apparemment insoluble s'est installée en Europe : la précarisation des consommateur·ices et, en même temps, celle des producteur·ices, qui s’organisent pour réclamer des prix justes.
D’un côté, 16% des Français·es déclarent ne pas manger à leur faim. De l’autre, plus de 18% des agriculteur·ices vivent sous le seuil de pauvreté et ne peuvent modifier leurs pratiques du fait d’une concurrence illégitime, d'une insécurité économique marquée et de la pression d’autres acteurs en amont et en aval de la production.
Une alimentation saine et durable pour tout le monde
De nombreuses propositions peuvent être évoquées à l'échelle nationale comme européenne pour sauver l’agriculture : transformer les aides à l’hectare de la PAC en aides aux agriculteur·ices en activité, sortir l'agriculture des règles du libre-échange et des marchés financiers (où sont fixés les prix des denrées), mieux subventionner l’agroécologie et l’agriculture locale en circuit-court, augmenter les aides à la diversification, garantir des quotas et prix planchers…
Pourtant, tout cela ne sera pas suffisant tant qu’une alimentation saine et durable restera un luxe pour nombre de nos concitoyen·nes et la nourriture une variable d’ajustement des ménages. Répondre au plus élémentaire de nos besoins doit être un droit aussi bien garanti que l’accès aux soins ou le droit de vote.
👉 Cliquez ici pour lire la suite de cette tribune signée par la Convention étudiante pour une alimentation durable, Greenpeace France, Terre et humanisme, Bio équitable France, SSA Sciences Po, Terre de liens, Foodwatch France et Déclic collectif.
Bâtisseurs par nature
Loin d’être bête. Pour la 6e saison de son podcast «Mécaniques du vivant», le journaliste Marc Mortelmans a pris sa pioche et son marteau radiophoniques pour nous raconter des histoires de nids, de terriers, de barrages. Comment et pourquoi les castors, les oiseaux, les termites construisent ? La réponse en 4 courts épisodes passionnants, diffusés depuis ce mardi 5 mars sur Radio France.
+ Loup Espargilière, Jennifer Gallé, Justine Prados et Sanaga ont contribué à ce numéro.
