Pendant que le Black friday fait déferler sur le monde des avalanches de biens inutiles, certains s'activent pour permettre à chacun de mieux manger ou se déplacer.
Les particules fines les plus toxiques issues du chauffage au bois et de l’usure des freins et des pneus
On n'en pneu plus. Une étude révèle que les particules fines les plus nocives pour la santé sont relâchées dans l'air par le chauffage au bois, ainsi que l'usure des freins et pneus des véhicules.
Plusieurs villes françaises sont actuellement touchées par des pics de pollution (voir Dans l'actualité). Localement, des mesures d'urgence sont prises lorsque la concentration en particules fines PM10 (d'un diamètre de moins de 10 micromètres) atteint un certain niveau : 50 microgrammes par mètre cube.
Pour les pouvoirs publics comme pour la communauté scientifique, il est admis que c'est le nombre et la taille des particules – les plus petites pénètrent plus profondément les voies respiratoires - qui fait leur dangerosité. Celles-ci provoquent de nombreuses maladies pulmonaires et cardiovasculaires.
Repérée par le Monde, une étude publiée dans la revue Nature révèle que toutes les particules ne se valent pas. Les scientifiques se sont penché•e•s sur le potentiel oxydant de ces particules, autrement dit, leur capacité à endommager les cellules et tissus du corps humain.
Il ressort que les plus nocives proviennent du chauffage au bois. Une donnée importante, alors que le gouvernement compte notamment sur la biomasse pour remplacer le chauffage au gaz des logements neufs (Vert).
Autre enseignement : parmi les nombreuses pollutions générées par le trafic routier, c'est l'usure des freins et des pneus des véhicules qui relâche les particules les plus néfastes. En tête, le cuivre et le manganèse. Aussi, la suppression des véhicules à essence ou diesel des centre-villes ne règlera pas le problème de la pollution de l'air. Plus d'informations dans le Monde (abonnés).
• Malgré le confinement, de nombreuses aires urbaines ont connu des pics de pollution de l'air aux particules fines ce weekend. Des mesures de restriction de circulation ont été prises dans l'agglomération de Lyon, dans la vallée de l'Arve ainsi qu'à Paris. Parmi les causes, indique le Parisien, le trafic routier et le chauffage au bois ainsi qu'une absence de vent pour disperser les particules.
6,3 millions de dollars
Aux États-Unis, l'édition 2020 du Black friday – grand messe mondiale de la surconsommation – a battu tous les records ce vendredi 27 novembre. À tel point que les Américain·es ont dépensé 6,3 millions de dollars (5,26 millions d'euros) chaque seconde (!) sur Internet. Le chiffre d'affaires des ventes réalisées en ligne a dépassé de 21,6% celui de l'année 2019 pour atteindre 9 milliards de dollars au total (7,5 Mds€), d'après Adobe Digital Insights. - BFMTV (AFP)
Vélo : la pénurie qui vient
La petite reine est victime de son succès. Face à la popularité croissante de ce mode de déplacement et à des difficultés d'approvisionnement, une pénurie de vélos neufs se profile en France.
Depuis un an, le vélo connaît un vif regain d'intérêt. Fin 2019, lors des grèves dans les transports, de nombreux•ses citadin·es s'étaient remis·es en selle. Permettant d'éviter la promiscuité des transports en commun, la bicyclette s'est ensuite révélée être le mode de déplacement idéal en temps de pandémie. En parallèle, les pistes cyclables se sont multipliées dans les agglomérations françaises.
Résultat : les Français·es se sont rué·es dans les magasins pour s'équiper, à tel point qu'entre mai et juin 2020, les ventes ont grimpé de 117 % par rapport à l'année précédente, ainsi que l'a indiqué l'Union Sport & cycle à BFMTV.
Comme le rappelle le spécialiste des transports, Olivier Razemon, dans le Monde, le vélo est composé de très nombreuses pièces différentes, ce qui nécessite d'organiser l'assemblage très en amont. Or, des difficultés d'approvisionnement sont nées des grèves dans les ports au début 2020 (Ouest-France), puis lorsque le Covid-19 a frappé la Chine, dont les usines produisent l'essentiel des composants de nos biclous. Résultat : les boutiques se sont vidées de leurs stocks et les files d'attentes s'allongent, souvent au-delà du début 2021.
Il y aurait bien une solution. Au printemps, le gouvernement a lancé le « Coup de pouce vélo » : un chèque de 50€ pour réparer les vieilles bicyclettes qui dorment dans les garages. Ce dispositif est une franche réussite, puisqu'il a permis, moyennant un faible coût (80 millions d'euros) de redonner vie à un million de vélos. Malgré cela, prévient 20 Minutes, l'État pourrait décider de ne pas le reconduire en 2021.
Une carte de France pour acheter des aliments sains et locaux
Une carte collaborative permet de recenser les points de vente de produits alimentaires en circuit courts en France.
En mars 2020, au début du confinement, les marchés de plein air ont été interdits en même qu'ont été fermés les restaurants. Comme Vert l'avait raconté, les exploitations paysannes ont dû rivaliser d'ingéniosité pour écouler leur production. C'est à ce moment qu'est né le Marché vert : une carte de France interactive sur laquelle chacun·e peut indiquer la présence de vendeur·ses en circuits courts à côté de chez soi.
Une démarche couronnée de succès qui a incité à ses créateur·rices à passer la vitesse supérieure pour créer une application mobile et un site internet. Pour cela, une cagnotte a été lancée sur le site miimosa.com. Le Marché vert a déjà récolté un tiers de la somme nécessaire à ces développements techniques.
Le roi des bonnes affaires
Alors qu'arrive l'édition française du black friday – ou bien est-ce la black week ou la black year ? - l'émission parodique Broute fait le portrait de Bertrand Usclat, consommateur avisé toujours à l'affût des meilleures affaires. Sans gaspillage aucun.
