Énergie
Premier émetteur de gaz à effet de serre en France avec 31 % des émissions, le secteur des transports doit impérativement faire sa transition. Celle-ci porte le nom de « report modal », soit le transfert de passager·ères d’un mode de transport vers un autre.
Cet hiver, il faudra peut-être choisir entre sobriété choisie et coupures subies, ont prévenu les gestionnaires de réseau d’énergie. De façon inédite, ils comptent sur des dispositifs citoyens pour empêcher les délestages, voire éviter d’allumer les centrales les plus polluantes.
L’extraction et l’utilisation de toutes les réserves connues d’énergies fossiles relâcherait 3 500 milliards de tonnes de CO2, soit davantage que tout ce que l’humanité a émis depuis la révolution industrielle, révèle une nouvelle synthèse.
L’approvisionnement de la France en énergie est fragilisé comme jamais par des crises aux origines multiples. Pour espérer passer l’hiver sans encombres, les gestionnaires de réseau de gaz et d’électricité espèrent un élan généralisé de sobriété.
Lancée mardi par plusieurs associations écologistes, une pétition défend l’interdiction définitive des écrans numériques publicitaires – une mesure d’urgence pour faire face à la crise énergétique.
L’ONG Reclaim finance publie un guide pour choisir une banque qui n’investit pas l’argent des déposant·es dans les activités polluantes, afin d’alléger l’impact climatique de notre épargne.
Emmanuel Macron a enjoint les Français·es à poursuivre leurs efforts pour réduire la consommation d’énergie, et fait plusieurs propositions pour mieux passer l’hiver.
L’Allemagne compte piocher dans les profits exceptionnels réalisés par les entreprises énergétiques pour alléger les prix de l’électricité qui s’envolent pour les particuliers, a annoncé le chancelier Olaf Scholz ce dimanche.
On les garde ou on les jets ? Traqués sur les réseaux sociaux, remis en cause par des politicien·nes qui veulent les interdire, critiqués par le grand public… les jets privés sont au cœur de tous les débats depuis plusieurs semaines. Sont-ils aussi polluants qu’on le laisse penser ? Faut-il les réguler et si oui, comment ? Décryptage d’un moyen de transport de plus en plus controversé.
Sauts de puce en jet privé, golfs arrosés… Tandis que le dérèglement climatique affecte de plus en plus le quotidien des gens et que les pouvoirs publics réclament des efforts de sobriété, les consommations polluantes et ostentatoires d’une petite part de la population deviennent source de tensions.
Présentée comme un remède aux effets délétères de la crise sociale et énergétique, la première grande loi du nouveau quinquennat est jugée indigente par les oppositions de gauche. Elle contient en outre « des bombes écologiques à retardement ».
Produire du gaz écolo, en France, à partir de déchets agricoles : sur le papier, la méthanisation a tout pour plaire et la nécessité de tourner le dos au gaz russe ne fait qu’ajouter à l’intérêt pour cette technologie. Mais la méthanisation peut-elle vraiment nous aider à sortir du gaz fossile ? Tour d’horizon d’une énergie en développement.
Il y a de quoi se biler. Chercher le bilan des émissions de gaz à effet de serre de l’Assemblée, c’est comme chercher une aiguille dans une botte de foin. Explications.
Mickaël Correia est journaliste à Mediapart. Dans son ouvrage Criminels climatiques, publié aux éditions La Découverte, il conduit une vaste enquête sur trois mastodontes des énergies fossiles en remontant les pipelines, les stratégies et les techniques qui leur permettent de continuer à polluer. A Vert, il livre quelques fragments de ce vaste système au croisement des pouvoirs politique, culturel, économique et financier.
La colère gronde contre le Traité sur la charte de l’énergie (TCE), qui permet aux compagnies fossiles d’attaquer en justice des États qui adoptent des mesures climatiques contraires à leurs intérêts économiques, alors que débute un quinzième cycle de discussions pour tenter de réformer le texte ce jeudi.
Le quotidien britannique The Guardian a tiré des archives de la présidence américaine un memorandum adressé à Jimmy Carter en juillet 1977. Les causes et les conséquences du changement climatique y sont détaillées avec une clairvoyance troublante.
Depuis le 1er juin, l’accès aux trains régionaux et aux transports en commun allemands bénéficie d’un forfait unique et illimité de neuf euros par mois. Cette mesure, qui prendra fin le 31 août, entend lutter contre la crise énergétique et l’inflation. Est-ce un bon remède ? Pourrait-on faire de même en France et comment ?
Au Parlement européen, deux commissions se sont opposées, ce mardi, à l’inclusion du gaz et du nucléaire dans la « taxonomie verte » – vaste mécanisme, actuellement en discussion, destiné à orienter les investissements vers la transition écologique.
Le géant TotalEnergies sera le premier partenaire du Qatar dans son projet North field east (NFE) : le futur plus grand champ gazier au monde. Une exploitation qui augmentera de 60 % la production de gaz du Qatar, alors que l’émirat en est déjà un des plus gros producteurs, et qui constituera une nouvelle « bombe climatique ».
Lancé à la mi-mai, le compte Instagram L’avion de Bernard scrute les déplacements du jet privé du milliardaire français Bernard Arnault. Dans son viseur : le mode de vie extrêmement riche en carbone des plus nantis.
